途中下車印収集
帰りの乗車券も一工夫して途中下車可能な区間で発券。 まぁさ、この区間もそのうち下車前途無効になる訳だが。。。 途中下車印は収集と言うより、ただの出場記録で町田のみ。 両親の切符も一工夫。 現状では東京都区内発着、松本方面の切符で途中下車する際…
今回の松本遠征、妻は出張が入っていたため、名古屋回りで途中合流。 乗車券と新幹線の指定券だけは優待券2枚使って、少々の節約に努める。 久しぶりの金山駅下車代用印。 コンディションとしてはあんまりよろしくなく、結構廃れて来たね。 本当は木曽福島の…
今回の松本旅は東日本優待券を使用。 優待券の仕入れ価格を考えると割引率は高くないのだが、真っ新で買うよりはマシと言うことでね。 乗車券はきれいに残したかったので、田沢まで買った訳だが。。。 松本で「途中下車印だけお願いね」と言ったんだけどなぁ…
今回の日帰り旅で休日おでかけパスを使うことは決まっていたのだが、あいにく職場のビジネスえきねっとは企画系の切符は出せないのでね。 休日おでかけパスのハミ出し部分だけ事前購入。 職場のビジネスえきねっとは契約の関係上、一部制約があったり、幹在…
蕎麦を食った後、少々時間を潰して大仁へ。 大仁と言えばこれね。 例によって補片券を購入する。 今回は完全に収集目的なので、着駅を千葉か大宮で悩んだのだが、後々の行程を考えて大宮とした。 ちなみに。。。 出札補充券の冊束はあるにはあったのだが、券…
GWに運行される臨時のサンライズ出雲92号の寝台券が取れたので、乗車券は例によって120mm券を仕込む。 発券は諸々相性が良いと思い込んでいる下曽我。 一番楽なのは職場のビジネスえきねっと発券なのだが、幹在混在の経路をうまくまとめてくれなくてねぇ。。…
新潟からの帰り、妻が使用していた切符にちょっと難があって新宿駅のみどりの窓口へ出向くことに。 本来所望していた経路は「新潟(新幹線)東京(東海道)品川(山手)新宿(中央東)八王子(横浜線)橋本(相模線)社家」だった訳。 ところが発券されたの…
新潟からの帰りは株主優待を使用、乗車券は後日使用する経路を絡めたらうまいこと120mm券の出来上がり。 印字オーバーで追記が入ったが、何も言わずとも駅名小印を押印してくれたのは良かった。 途中下車印は大崎、目黒、渋谷の3駅のみ。 入鋏印は使用開始の…
占冠駅では色々買い物したいのだが、自分的に一番の目当ては補片券。 帰路は窓口巡りを兼ねて途中下車印収集もしたいので、そうなると補片券が最適な訳ですわ。 口座はこの券の他、新千歳空港までの券があるが、途中下車可能な券はこの口座だけ。 収集した途…
南永山からの帰り、こちらは妻が使用した切符。 旭川で途中下車印を貰う際に、入鋏をされるかと思ったが、特にそんなことはなかった。 入鋏印のない不自然な券面になってしまったが、札幌で出場する際にも特に確認はなかった。
ラーメン村からの戻りは列車で旭川に戻ることを志す。 明日以降の動きを考えて、乗車券を通しで購入した方がコスパが良いので、タクシーでサクッと旭川まで戻ると言うのは、当然候補から脱落する。 発駅は最寄駅の石北線南永山に設定、着駅は占冠ね。 占冠と…
実質初日の今日は滝川と旭川へ行く。 事前に決めていた訳じゃなくて、行程は昨夜投宿してから決めた。 札幌〜旭川を周遊するようなフリー切符、前はあった気がするが、今は販売していないよ、とのことだった。 そのため乗車券はこの先も結構高くついてしまっ…
久しぶりに大仁駅を訪問したのだが、目当ては常備券の購入。 ironclaw.hatenablog.com 特急券の方は修善寺以外の特急停車駅で以前から普通に売っていたのだが、補充片道乗車券はある日を境に販売停止となったのね。 それ以降、JRへの連絡乗車券は自社端末券…
今日は朝から活動開始。 以前から使ってみたかった切符、えちごワンデーパスで新潟県内を動く。 実使用は新潟→吉田→弥彦→燕三条→新潟→長岡→宮内→長岡と言うルート。 額面以上は乗れたかなって感じで、それなりにお得感がある切符だ。 この手の切符では普段は…
両親と行くはずだった北東北旅行中止の余波で、余ってしまった株主優待券を活用すべく、一度やってみたかった区間の乗車券を発券する。 本当は所望の経路が他にあったのだが、自分の計算ミスで経路オーバーでマルス発券不可。。。 出札補充券は避けたかった…
今日のto go場面。 改札氏は何でだか途中下車印を押印(相当適当に)する。 そのあとに「あっ」と言って、無造作に無効印を押印。 で、「これもう使えませんので」と言って、雑に穴開けして返された。 まぁちゃんとした仕事をしているだけなんだけど、とにか…
真冬の時期の休みはいつもなら台湾へ出掛けるのだが、今年は北東北へ行く。 本来なら両親と回るはずだったのだが、諸々発券後に「やっぱり寒いから行かない」と。。。 まぁ、高齢だし仕方ないけど、タイミングがちょっとちょっと。 ドタキャンではなかったの…
東海道新幹線の乗車部分と、別途で準備した乗車券の区間外のところは、職場のビジネスえきねっとで発券。 最近プリカット券の在庫が変わったっぽく、券面がマイナーチェンジ。 右側の通し番号の色が紫から赤になった。 途中下車印は東京の一駅のみ。
正月休みの旅行は妻と一緒なので、妻が使用する切符も用意する。 東海の小田原発券の120mm券は印字がかなりイマイチだったので、別の窓口で用意した。 同じルートじゃ面白くないので、ちょっといじって。。。 鹿島神宮(鹿島線)香取(成田線)成田(成田線…
年始から使う切符は東海の小田原で購入。 まぁ正直あまりここでは買いたくないのだが、出札のスキルだけは高め。 えきねっとでどうにかルートを考えて、120mm券を鹿島神宮のMVで出したかったのだが、上手いことまとまらず。。。 普通に買えばどうしたって85m…
東京駅の窓口で比較的空いているところ言えば、東海ツアーズかここ。 丸の内だけにデキる系出札姐が多い印象だがどうだろう。 買いたいものは色々あったのだが、ひとまず年末〜年始に使う切符だけ購入。 経路は色々と考えて120mm券で発券。 ちょっと色々と寄…
今回も休日おでかけパスのハミ出し部分は予めマルス券を用意。 前回と同じ券面じゃ面白くないなぁ、ってことで発駅を本庄早稲田にしてみた。 長岡運輸区の乗務員が所持しているチケッターは相変わらずコンディションが良き。 途中下車印は越後湯沢だけだが、…
こちらは妻が使用した切符。 所望の際に経路を伝えると「あぁ〜、1周ですね」と、すんなり出て来た。 途中下車印は沼津と小田原の2駅のみ。 小田急からふじさん号で御殿場線に入ったので、入鋏印は沼津運輸区の乗務員にお願いしたものだけ。 小田原で下車印…
今週末は沼津アウェイ。 ただ単純に往復するのもなぁ。。。 ってことで、事前に少々の仕込み。 久しぶりに小田急で出札補充券を出して頂く。 試合開始時刻を考えると、御殿場廻りが都合が良かったのでね。 経路は、本厚木(小田急)新松田・松田(御殿場線)…
これは妻が使用した乗車券。 何でもない券面だが、2025年以降は有効期間が「当日限り」となって「下車前途無効」になる区間。 訪松の際は基本的に「町田〜松本」の利用が多いので、途中下車印収集をするには経由を考えなくてはならんが、さてどうしたもんか…
この乗車券は妻が使用したもの。 町田でSuicaをタッチしてしまったらしく、八王子の改札で入場記録を抹消。 ついでに入鋏印をもらったとのこと。 ちなみに松本までの乗車券はいわゆる「大都市近郊区間」で途中下車不可なのだが、田沢とか大糸線の北松本以遠…
9月の第2週はちょっとした用務が入っていて、その乗車券を仕込む。 担当してくれた小姐、路線図が頭に入っていないらしく発券に結構手間取る。 120mm券で収まるルートだし、そんな複雑じゃないんだけどなぁ。。。 所望のルートは・・・ 新宿(埼京線)大宮(…
8月の第1週末、妻が学会で不在。 じゃあ自分もどっか出掛けるかなぁ、ってことで数週間前に切符を仕込む。 懐鉄入場券の料金変更があった関係で、関西圏の各駅を巡る課題があったのでね。 そっち方面へ回るのに経路を思案した結果、久しぶりに出札補充券の世…
この今週は妻が福岡で学会と言うことで、週末にどっかで待ち合わせすっか。。。 ってな訳で、妻の乗車券を仕込む。 120mm券を狙ったのは良かったけど。。。 あれ? 九州地方発着の乗車券を仕込んだ経験が浅いので何とも言えないのだが、「鹿児島線」と「博多…
週末の連休、両親が「久しぶりに三島でうなぎ喰いたい」旨、リクエストが入ったので早速切符の手配を。 職場のビジネスえきねっとで発券。 実乗は三島までだが、まぁまぁね。 途中下車印は東京と三島、必要最小限の2駅。 入鋏印は国府津運輸区と沼津運輸区の…