EXE@
自宅からだと藤沢、大船方面ってちょっと微妙に不便なんだよな。 便が良いのは東海道線でダイレクトなんだなけど、平塚は駐車場代高いし。 大磯、二宮は駐車場代はそれなりだけど、遠くなるしな。。。 ってな訳で、普通に小田急利用の相模大野廻りになる。 …
帰り道、ホームに降り立つとちょうどEXE@が入線したところ。 妻が「あ！トイレ行きたい」と言うので。。。 本日3回目のショート課金。。。 完全に小田急に飲まれているが、妻が無事にEXE@の綺麗なトイレに入れたのでね。 ま、仕方ないわ。。。
6連急行ってことで、秦野で特急待ち合わせ。 何か負けた気がするのだが、便利が良いのは事実。 未だに「高いなぁ」とは思うのだが、ショート課金。 やって来たのは6連の更新車。 6両だと短いねぇ。。。なんて思うのだが。 土曜のこの時間帯の下りは明らかに6…
「開運初詣」号に乗車後、実家で両親と夕食を共にし、22時くらいに新宿へ向かったのだが。。。 信号故障で新宿〜向ヶ丘遊園が運休。 えぇ。。。と言う感じだったのだが、時間も遅かったので永山とか橋本回りはしんどい。 で、結局2日は実家に宿泊。 翌日は早…
乗るのが6連急行ってことで、秦野でうまいこと特急に接続することが分かったので。。。 ショート課金。 何かもう負けている感じだが、便利だから仕方ないわ。。。 大晦日だから？秦野で降りる客が多くて驚き。
新宿からはいつも通り、ロマンスカー課金して帰宅。 この時間帯は6両でちょうど良い感じのロードだね。
特急券を買う時間がなかったので、珍しく上りホームの券売機で購入。 席を選べない、カードが使えないのが難点。 帰宅ラッシュの始まりっぽく、ホーム上は結構な人。 新宿までの約45分、快適に移動。
東京から中央線で新宿へ。 あとは帰るだけなのだが、相模大野で用務をこなす。 予め前日町田で仕込んでおいた特急券で乗る。 更新車。 自分的には当たりな車両。 母の日ってことで花屋は大行列。 値札はかなり強気で意気消沈。ふぅぅ。。。
小田急ロマンスカーでは珍しい名称のない「臨時特急」に乗車。 券面は普通に「臨時69号」のみ。 多客時に運行するロマンスカーなのだが、「臨時」の本筋は上り。 乗車したのは送り込み運用の下りなので、空席多数。 停車駅多め。 案内板は「臨時特急」 券売…
昨年の9月から発売している、効力のないこの記念きっぷ。 もうとっくに終売していると思ったけどな。 前回は品切れでなかったこれ↓目当てで購入。 VSEのポストカード。 これが欲しかったので大満足。
用務と言う名のちょっとした夜の会合帰り、この時間帯は急行も間隔が微妙。。。 色々面倒になってショートだけどロマンスカー課金。 但し、本厚木で普通伊勢原行きに、伊勢原で4連111運用に乗り換えと言う絶妙な接続。 これなら課金もありかな、と。
新幹線を降り立って、先に出てしまった6連急行に追いつくロマンスカーで秦野まで。 後続の快速急行でも良かったけど、約10分の早着をカネで解決する。 乗車前に後輩2人とバッタリ。。。 福岡に学会へ行ったはずだろ・・・？ 何で小田原にいるのよ。。。 聞け…
@クラブで押さえた席を券売機で発券。 「C」印字の横に何か入りそうなスペースがあるのが気になるな。。。 更新車のなんちゃって展望で新宿まで。
あれだけディスっていたショート区間の値上げなんだが、結局は乗ってしまうと言うね。 う〜む。。。負けだ。 乗ったら乗ったでね、やっぱ便利だわ。 6連急行より10分以上も早着だしね。 でも¥500は高いねぇ。
まぁね。。。 ショート区間の値上げを散々言い叩いたんだけど、結局はタイミングが合えば乗ってしまう。 何か負けたな。
いつもは紙の切符で購入するのだが、箱根駅伝が終わったタイミングで、なかなかの混雑。 仕方ないので電子チケットで購入。 更新車。 駅伝観に行ってないけど、気分だけでも。 一杯引っ掛けながら新宿まで。 車内は正月休みらしく賑々。
本当は1本前のはこね号を所望したのだが、週末の夕方、箱根湯本発と言うこともあり満席。。。 続行のさがみ号で妥協する。 更新車。 何気にこっちの方が停車駅が少ないのよね。。。
久々にこんな遅いロマンスカーに乗った。。。 土曜日なのでスカスカだった。
特急券の価格変更で海老名からだと値上げ感あるね。 入線。 海老名始発のこの列車、以前は送り込みはなかったと思うけどな。 いつもガラガラだから好きな列車でもあるんだけど、4番線からの出発がレアで好きだったのになぁ。
狙っていた訳ではないが、うまいことVSEに遭遇。 留置線に入るのはなかなか珍しく良き。 定期運用引退後も綺麗なコンディション。 同業者多数。 マナーはそれなり。 EXE@との並びを撮って。。。 併結作業を見届ける。 割とあっと言う間に完了。 用務を済ませ…
今日は本来ならVSEと1000系の団臨に乗るはずだったのだが、思いっ切り出遅れてチケット確保ならず。。。 まだもう少しツアー販売がありそうなので、またの機会に・・・ってことで。 ってな訳で、ツアー前に買うつもりだった記念券を購入しに新宿まで出向く。…
モーニングウェイの続行のさがみ号、久しぶりに平日に乗った。 伊勢原停車だったけど、ケチって本厚木から乗車。 更新車。 客層は通勤客っぽい層が多め。 こんな時間に出社OKなんて良いね。
玉川学園前駅の券売機で直接購入。 伊勢原からは6連急行と言う名の普通列車にうまいこと接続。 改悪が目立つ町田以西の利用者にとって、小田急にロマンスカーへ乗車誘導されているとは言え、まぁ良いこと。
相模大野の用務を終えて、一旦戻ってから実家へ出掛ける。 更新車。 荷物が多かったので、この席を指定。 ＠じゃなかったら。。。って感じだが、非更新車なら非売空席なので問題なし。
学前から乗ったのが6両の急行と言う名の実質各停。 秦野で「ロマンスカーの待ち合わせ」と言うアナウンスに・・・ ショート課金。 コスパは良いと思うが、何だかうまいこと誘導されている気がするな。 ガラガラだったし、EXE@だったから良しとすっか。
最終のVSEを見送って、後続のEXE@で帰宅。 @クラブで決済済みの特急券を発券したら・・・ 何と！ 券番が9999と0001だった。 これは地味に嬉しい。。。 現役ロマンスカーで一番好きな車両はEXE@だったりする。 エクセレントかと言われると微妙だけど。 本厚木…
一番アホな席何だが、上りなので最後列。 年末夕方の上り、普段はスカスカだろうが、6両のロマンスカーは混み混み。 今日は平日運用なので仕方ないか。 普段はロマンスカー車内で飲酒はしないのだが、今日から休みだし良いか。
使用車両は更新された銀色のロマンスカー。 EXE@まではシステムに組まれていないみたいね。
甲府からはE353系で中央線を上る。 かいじ号乗車。 少し前に速達のあずさが行ったばかりなので、ホームは閑散。 八王子までのショートユース。 ￥500少々の課金でグリーン利用。 久しぶりのE353系グリーンに入室。 ボロカスにレビューされている諸兄氏もいる…
今日はオンラインで少々やることがあるのだが、別に自宅である必要はない案件で。。。 但し、完全にフリーな訳でもない。 が、所用と言うか用務と言うか、細々とした案件もあり出先で動きつつやることに。 中途半端な時間に動き出したせいか、秦野で放り出さ…
