はこね
自分にとって伊勢原停車のロマンスカーの利便性は何物にも変え難いのよね。 特急券の割高感は仕方ないが、毎日のことじゃないから許容範囲。 フラッグシップに当たれば、¥750なんて安いものでしょう。
今日は定時退勤で某所に用務。 ちょうど良い時間に特急に乗れた。 が、やって来たのはMSEだったわ。。。 この何て言うか、ふじさん号以外でMSEが来た時の「ハズれ」感は何だろうか。
この区間の上り方面でロマンスカーに乗ることは少ないのだが、今日は両親と一緒だったので秦野まで付き合うことに。 最近のロマンスカーはインバウンド客＞日本人と言う感じの客比率。 そんなダイバーシティ溢れる車内は賑々しい雰囲気。 う〜ん、悪くはない…
今日は両親と三島へ。 新宿から乗車している両親と秦野で合流。 先週に引き続き、ほぼド満の車内はダイバーシティな雰囲気で賑々しい。
狙ったワケじゃないが、秦野からショート課金。 この時間の6両特急はギチギチで明らかに需要オーバー。 この列車はえのしま号併結だから6両なのよねぇ。。。 この前がGSE、後が10両のスーパーはこねだから運用上仕方ないところか。
新宿からの帰り、うまいこと伊勢原停車のロマンスカーに乗れた。 本厚木からちょっと進むので、特急券は¥750になってしまうのは仕方ない。 接続も良いしそこら辺はもう気にしない。。。 GSE運用。 足元広々で良き。
6連急行ってことで、秦野で特急待ち合わせ。 何か負けた気がするのだが、便利が良いのは事実。 未だに「高いなぁ」とは思うのだが、ショート課金。 やって来たのは6連の更新車。 6両だと短いねぇ。。。なんて思うのだが。 土曜のこの時間帯の下りは明らかに6…
年末年始をしっかり休んだのだが、ありがたいことに今週末も普通に休み。 久しぶりにアレに乗ると言うことで。。。 まずは新宿まで。 珍しく伊勢原からロマンスカー課金。 今回も＠クラブ予約・発券。 7号車のバルクを予約。 展望っぽい席で意外に良いよ。 …
「開運初詣」号に乗車後、実家で両親と夕食を共にし、22時くらいに新宿へ向かったのだが。。。 信号故障で新宿〜向ヶ丘遊園が運休。 えぇ。。。と言う感じだったのだが、時間も遅かったので永山とか橋本回りはしんどい。 で、結局2日は実家に宿泊。 翌日は早…
乗るのが6連急行ってことで、秦野でうまいこと特急に接続することが分かったので。。。 ショート課金。 何かもう負けている感じだが、便利だから仕方ないわ。。。 大晦日だから？秦野で降りる客が多くて驚き。
ちょうど良い感じの乗り継ぎとなったので、ロマンスカーに乗ってしまう。 この時間帯は伊勢原停車のロマンスカーが6連急行（と言う名の各停）に接続しているので、かなり便利がよろしい。 そう言う意味ではショートのワンコイン課金も悪くない。 結構乗って…
両親は新宿まで。 妻と自分は秦野までのショート。 さっき乗った新幹線と同じ乗車時間だが、こっちはワンコインで乗れる。 何か最近これくらいなら許容範囲だと思いつつあって、完全に小田急に負けた感じ。 民度の低い客がワイワイしている車内であったが、…
@クラブで押さえた席を券売機で発券。 「C」印字の横に何か入りそうなスペースがあるのが気になるな。。。 更新車のなんちゃって展望で新宿まで。
あれだけディスっていたショート区間の値上げなんだが、結局は乗ってしまうと言うね。 う〜む。。。負けだ。 乗ったら乗ったでね、やっぱ便利だわ。 6連急行より10分以上も早着だしね。 でも¥500は高いねぇ。
まぁね。。。 ショート区間の値上げを散々言い叩いたんだけど、結局はタイミングが合えば乗ってしまう。 何か負けたな。
小田急ロマンスカーの特急券値上げに伴う、最後の課題をやっつけに行く。 課題はこの車内補充券。 券面は細かいところで少々更新。 まずは「車掌区」の文言が消えて、代わりに「喜・大・海・足」から「喜多見・大野・海老名・足柄」に変更。 原券爛に「EMot…
伊勢原からだと何か割高感あるねぇ。 散々文句言ったけど、沿線民は結局乗るのです。。。 久しぶりに茶色のEXEだった。
西口地上の券は発色が良くて華やかな券面。 乗って来たGSEに再び乗車。 ウトウトしていたら相模川を跨ぐところ。 今日は水量多め。 地元周辺。 田舎だねぇ。。。 ツアーに入っていたベルニナカラーとまた遭遇。 小田原到着。 狙った訳じゃないけどVSEと遭遇！
珍しく伊勢原からロマンスカー乗車。 微妙に高いのはまぁまぁ、ね。。。 GSE！ うむ。やはり車内は快適。 おっ。 ベルニナカラーの1000系。 今日は団臨の日。 出遅れて予約出来なかった。。。 詳細は後ほど。
玉川学園前駅の券売機で直接購入。 伊勢原からは6連急行と言う名の普通列車にうまいこと接続。 改悪が目立つ町田以西の利用者にとって、小田急にロマンスカーへ乗車誘導されているとは言え、まぁ良いこと。
＠クラブで席の確保だけして、特急券券売機で購入。 ガラガラなのに何でだか真後ろに親子4人が乗って来たんだけど、まぁまぁ世の中色んな残念なヤツいるね。 町田以西は静かで快適に移動。 ちなみに・・・、伊勢原で6両急行（実質普通列車）に接続していると…
券番が0777、良き。 pilotがstealthみたいな色になっている。。。 非更新車に乗る。 展望じゃないけど最前。 連結作業は小田急でも人気スポット。 ものの数分で作業完了。
相模線からの連絡が上手いこと行って、最短でロマンスカーに乗れてしまった。 この区間はダイヤ改正で小田原まで全駅に停車する実質各停の6連急行が登場したので、コスパはともかく特急利用が増えるんじゃないかと思う。 ま、とは言え乗車率は低いのが現状。…
折り返しのはこね16号で本厚木まで。 ホントはスーツ氏よろしく、VSE乗り倒し。。。も考えたんだが、次の予定もあったのでね。 3号車のディスプレイ。 そこそこの埋まり具合。 但し、小田原までのショートユースもそれなりに居た。 坂を下って。 箱根板橋でG…
VSEのラストラン向けた最後の週末、今日は3本の乗車。 12月頃まではスカスカだったこの列車。 さすがに満席ではないが、窓側はほとんど埋まっている感じだった。 朝の伊勢原駅構内。 いつも思うけど、この空間ってホントにムダよね。。。 空席少々。 VSE到着…
今日は相模大野で所用。 勤務を定時で切り上げて、少し時間があったのでVSEに乗る。 小田原までだと海老名と本厚木で少しの距離の差で¥100違うのね。。。 海老名駅構内はVSEラストランに向けた催しで賑やか。 スペースをうまく使っていて良いね。 まだ空席が…
購入は小田急トラベルの窓口で。 本当は17時発のVSEに乗るはずが、何やかんやで乗れず。。。 あと20数分待てば本厚木までの特急があったんだが、車両はMSEだしなぁ。 出発まであと数分ってところで海老名停車の非更新EXEで手打ち。 券面に「変」となっている…
決済は＠クラブで済み。 窓側がサラッと埋まるくらいの混み具合。
いつでも乗れると思っていたVSEの前展望だが、いつの間にかカウントダウン状態。 たまたま空席を見つけたので年末に発券していた。 今回はミドルホールだったが、引退前にロングで座りたいけど、やっぱムリかねぇ。。。
予約＆決済は＠クラブ上で完了後に券売機で発券。 小田原の券売機番号の入り方が他の駅と異なるのが気になるな。。。 普通なら横並びの券売機の左から「●●01」で始まるんだけど、何でだか「小田原23」なのよねぇ。
