貝塚で所用をやっつけて大阪市内へ戻る。 ちょうど良い具合にラピートに乗れそうだったので、スーパーなシートを煽る。 乗車時間の割に単価が高いが、まぁまぁね。 乗車券の発駅と特急券の発駅が異なる場合、地元の小田急だと特急券と乗車券が別に発行される…

ロマンスカーミュージアムの入館券がまだ全部揃っていなくてねぇ。。。 今日はちょっと空いた時間で、ショートタイム突撃。 出ないかな。。。と思ったら、ようやくLSEが出て来た。 いやぁ、良かった。 とは言え、デザインを定期的に変える？ みたいなことが…

各駅めぐりの帰り、東村山までショート課金。 車内スカスカで快適に移動。

2日連続の西武特急乗車はNGNC以来か。 今日は所沢までのショート課金。

52席の至福に乗車すると言うことで、色々と楽しみにしていたんだが。 切符類はどうなるんだろう、と思ったら。。。 列車自体の指定券の類はなくて、送られて来たのはこのフリーきっぷのみだった。 一応「52席の至福」の名前は入っているのでね、良きとしまし…

ICカードで決済していないんだけど、何でだがICの印字が。。。

噂には聞いていた箱根湯本駅ホームの券売機のレシート特急券。 手売りの常備券からMSR端末券に変わったのも残念だったが、これはそれ以上にショック。 収集的には何の魅力もない、まさに紙切れ。 これ切符じゃねぇな。。。 せめて地紋くらい入れて欲しかった…

相変わらず西武の特急券はフォントがデカくて読みやすいね。

今日はNSEバージョンを引いた。

ほぼ85mmマルス券サイズっぽい。 再入館可能等の印字があっても良いかな。

補充券の類がないっぽいので、これでとりあえず納得する。。。

距離を考えれば、って感じだけど、小田急多摩センター〜唐木田までって意外に高いね。。。 無効印のコンディション上々で良い感じ。

妻の分の乗車券で不足部分を出札窓口で購入。 85mmマルス券サイズで、フォーマットとしては標準的なものかな。

ロマンスカーミュージアムの入場券、どうやら5種類あるらしい。 次回の来館時に小人用で買い続けてみるかな。

もの凄い神接続でね。 昨日より1本早い特急にうまいこと飛び乗れた！

昨日と同じく西武新宿駅窓口での購入。

フォント大きめ、印字も濃くてイイねぇ。

何十年ぶりかに乗った西武特急。 特急券は小田急のそれに似ているけど、フォントは大きめで見やすいね！

とんでもなく高い！ けども、見所満載で楽しかったねー。