GW前半に日勤2日分に相当する管理夜勤をやったため、今日は代休取得日。 特に予定はなかったのだが、いつか行かなきゃなぁと思っていた小海線の委託駅界隈を巡る。 列車で廻るのはかなり非効率なので、今回はクルマで4駅を訪問した。 小海線の委託駅は地元自…

相模大野05も券の発色が濃くなって、印字もより映える。 to goの場面では珍しく記念印を押印して頂く。

いつもは6号が定番なのだが、今日は珍しく2号に乗る。 安定の赤線入り。 他の口座は分からんが、少なくとも相模大野は1ヶ月で10枚程度しか売れてない。 それくらいならMSR端末を置くと言う判断にはならないだろうから、しばらくは硬券特急券の販売は安泰かね…

何となく今日は英字で出してもらった。 GWだから？分からんけど、9時過ぎだったがやたらと券番が伸びていた。

9月まで月一だが、夜間管理業務に就くことになって、昨日は何年かぶりの夜勤明け。。。 久しぶりに「明けのかったるさ」を実感。 で、今日は相模大野への定期用務。 いつもの流れでまずは新松田まで。

りんかい線経由で新宿へ到着。 帰りのロマンスカーは急げば1本前に乗れたが、最終便とした。 最終のロマンスカーなんて久しぶり。 1本落としたのはこれを喰らうため。 何でしょう、もうこれは習性だな。 サイサイ後の天一の流れ、色々幸せだ。。。 色々腹一…

乗車券のスキャンがイマイチで、本当はもっと鮮やかな色味なんだが。。。

SILENT SIRENのライブ後、りんかい線で新宿まで。 サイサイ大復活ライブの記念ってことで硬券入場券を1枚購入。 フォーマットは特に変わりなしなのだが、表面を見て何だか違和感。。。 日付け印が逆、だわな。 ま、それもまた良きってことで。

活動休止から2年、昨年末のCDで再始動したサイサイだが、いよいよ単独ツアーが再開。 とは言っても3本だけだが。。。 まぁね、どんな形であれ、再始動のライブは見届けないわけにはいかないよね、ってことで。 張り切って最速リザーブ。 結果、何と25番！ こ…

GWに乗車するサンライズ出雲92号の予習と言うことで、伯備線内の運転停車を予想したんだが。 ついでに伯備線内の特急やくもの運転停車も予想してみた。 あくまでも雑な個人研究なので、適当に読み流して頂けたらな、と。 特急やくもと定期のサンライズ出雲に…

連休真っ只中に運行される所要時間が現役列車最長の16時間31分となる、臨時寝台特急サンライズ出雲92号だが、最大の見所である山陰本線〜伯備線内の運転停車、列車交換の予想を立ててみた。 先輩諸兄の方々が各所で公開しているスジ引きから、何となく上書き…

毎年の恒例行事、小田原城へ桜を見に行ってきた。 小田原城の夜桜は久しぶりなんだけど、LEDの光ってこんな微妙だったっけ。。。 IPhone15PROMAXでの撮影なんだが、うまく撮れなかったわ。 ワン連れも多く、賑やかな土曜の夜でした、と。

5/1と5/5に運行される、臨時のサンライズ出雲92号だが、2日間共に予想通り寝台券は瞬殺でsold out。 ちなみに91号も同様に瞬殺だったが、今回は多分91号には乗らない予定。 自分は92号をどうにか確保出来たが、問題は仕事の都合が付くかどうか。。。 これば…

今年もお布施の礼品が送られて来た。 もう何年も使用してないのでね、今年こそは・・・、と思うのだが。 果たして使う機会はあるかねぇ。