NEW ERAに寄って少々の買い物。 帰りのロマンスカーは自分にしては珍しくネット決済。 EXE更新車の足元広々席だが、画像はなし。 伊勢原の無効印、やはりインクのコンディションがよろしくない。 久々にとんかつ麻釉を食す。 腹がはち切れそうになったわ。。…

下北沢での用務は少々時間を食った。 突然のゲリラ豪雨をうまいこと交わしつつ、一旦新宿まで戻る。 久しぶりに下北沢で切符を購入した。 ところで。 切符の持ち帰りの際、「記念印」か「無効印」を押印してもらうのだが。 小田急に限れば「無効印」は駅名が…

今日は定時退勤で某所に用務。 ちょうど良い時間に特急に乗れた。 が、やって来たのはMSEだったわ。。。 この何て言うか、ふじさん号以外でMSEが来た時の「ハズれ」感は何だろうか。

町田からは小田急で帰路に着く。 取り立てて記載すべきことはない普通の券面。

管理夜勤業務明け、今日は両親と松本へ赴く。 乗り継ぎがタイトなので、定時退勤で上がる。 相模大野で藤沢始発の快速急行に乗り換えて、最速で町田まで。

この週末は結婚記念日と言うことで。。。 中央林間に行っていた。 ここに来駅すること自体、自分的には珍しいのでね。 いつものことながら実使用で1枚購入。 コロナ前はよく訪れていたここへ。 結構久しぶり。 1年に1回くらいはこんな贅沢も良いでしょう。

いつも通り用務は約60分で終了。 続けざまに出札を閉めまくった小田急だが、相模大野は定期券購入の窓口ってことで生き残った。 もちろんMSR端末もそのまま。 大抵いつも客がいるのだが、今日は誰もいなかったので1枚購入。

今日は月末に使用する切符の仕入れもあって、少々早めに松田の出札へ出向いた。 南口は列車が到着するとそれなりに混んで、待たされることがあるので北口に回る。 相模大野まで安定の硬券特急券。 いつでも定番の赤線入り。 今日は券番が0697だったんだが、…

乗車券は安定の120mm券で。 北口の入鋏印は何だか寂れて来た感じね。。。

本日は相模大野定例用務の日。 例によってまずは新松田まで下る。

今週はなかなかの激務だった。。。 いい加減切り替えないとやってらんねぇ、と。 そんな訳でオンタイム退勤で憂さ晴らし。 バスで愛甲石田まで出て、小田急で一駅。 あとちょっとで9999だったか。。。 向かった先は酔笑苑。 いつもなら週末に開店襲撃するの…

八王子から横浜線で町田まで。 北口にひっそり佇む券売機で購入。 意外にも今までここで買ったことがなかったっぽい。 他の券売機と同じく、券面はかなり濃いめの仕上がりで良き。 町田回りにしたのはここ、町田商店に寄りたかったと言うのもあったりする。 …

今週もまたお出掛け。 まずは例によって小田急を西に下る。

この区間の上り方面でロマンスカーに乗ることは少ないのだが、今日は両親と一緒だったので秦野まで付き合うことに。 最近のロマンスカーはインバウンド客＞日本人と言う感じの客比率。 そんなダイバーシティ溢れる車内は賑々しい雰囲気。 う〜ん、悪くはない…

小田原の窓口、51（右側）も52（左側）も発色がかなり鮮やかで良きね。

今日は両親と三島へ。 新宿から乗車している両親と秦野で合流。 先週に引き続き、ほぼド満の車内はダイバーシティな雰囲気で賑々しい。

小田急トラベル各営業センターでは、小田急各駅からの乗車券が買えたりする。 特急券と同時購入なら円滑だが、乗車券単独でも購入は可能で、前売りにも対応している。 先日購入したMSR端末券で小田原まで移動。

珍しく妻がSuicaを忘れたらしく、紙切符で一緒に移動。

小田原の待ち合わせ時間は5分。 新幹線内で予め7号車まで移動して、急ぎ足で下車。 意外にも余裕を持って乗り継ぎ成功。

今週も軽く収集に出掛ける。 まずは小田原まで下る。 小田原の記念印、無効印共にコンディションは良いのだが、インクがダメなのよね

狙ったワケじゃないが、秦野からショート課金。 この時間の6両特急はギチギチで明らかに需要オーバー。 この列車はえのしま号併結だから6両なのよねぇ。。。 この前がGSE、後が10両のスーパーはこねだから運用上仕方ないところか。

昨日まではサンライズ出雲92号の乗車を絡めた乗り鉄旅、今日は先日購入した料補を使って日帰りで息抜きしに行く。 まずは小田原まで。 いつもなら小銭を投入して現金購入なのだが、今日は持ち合わせがなかったのでカード購入。 小田原のインクのコンディショ…

新宿からの帰り、うまいこと伊勢原停車のロマンスカーに乗れた。 本厚木からちょっと進むので、特急券は¥750になってしまうのは仕方ない。 接続も良いしそこら辺はもう気にしない。。。 GSE運用。 足元広々で良き。

端末券はいつも通り。 へぇぇ、こんなセット売っているんだ。 てか、また「限定硬券セット」とは微妙な言い回しだこと。 入場券で乗車券でもなく、ただの「硬券」が小田急では主流になっているのかね。 全く売れてないVSEのセットも実使用不可の「硬券セット…

相模大野05も券の発色が濃くなって、印字もより映える。 to goの場面では珍しく記念印を押印して頂く。

いつもは6号が定番なのだが、今日は珍しく2号に乗る。 安定の赤線入り。 他の口座は分からんが、少なくとも相模大野は1ヶ月で10枚程度しか売れてない。 それくらいならMSR端末を置くと言う判断にはならないだろうから、しばらくは硬券特急券の販売は安泰かね…

何となく今日は英字で出してもらった。 GWだから？分からんけど、9時過ぎだったがやたらと券番が伸びていた。

9月まで月一だが、夜間管理業務に就くことになって、昨日は何年かぶりの夜勤明け。。。 久しぶりに「明けのかったるさ」を実感。 で、今日は相模大野への定期用務。 いつもの流れでまずは新松田まで。

りんかい線経由で新宿へ到着。 帰りのロマンスカーは急げば1本前に乗れたが、最終便とした。 最終のロマンスカーなんて久しぶり。 1本落としたのはこれを喰らうため。 何でしょう、もうこれは習性だな。 サイサイ後の天一の流れ、色々幸せだ。。。 色々腹一…

乗車券のスキャンがイマイチで、本当はもっと鮮やかな色味なんだが。。。