熱海から小田原までは新幹線ワープ。 普段ならまず乗らないのだが、今日は所用があって課金。 小田原でサクッと降りたいので、7号車のデッキで立ち客となる。 小田原からダイレクトで酔笑苑へ。 平日の開店前だと言うのにこの大行列。 この位置だと1回転目で…

掛川から三島までは新幹線ワープ。 この辺りは普通列車の運行本数も多いし、最近はクロスシート車両が増えてきたので、下道でのんびり行っても良い。 ただ、今日のところは先の予定があるのでね。 この区間を新幹線の自由席を利用の場合、普通に通しで買うと…

10月1日が開業60周年ってことで、東海道新幹線関連の記念券がいくつか発売されたのだが、硬券特急券と硬券入場券のセットを購入。 開業当時の1駅区間の特急券が11枚セット、それに入場券が5枚付いて¥6660で6000セット限定。 この手の記念券セットとしては、…

小田原から向かうのは西に下って商都大阪。 楽に移動するにはひかり利用なのだが、夜勤明けなので定時退勤だとしても10時07分発のひかり637号には間に合わない。 かと言ってその次のひかりは2時間後。 さすがにそこまでは待てないなぁ、と言うことで。 我が…

小田原からは手持ちの回数券最後の一枚を使って新幹線で上る。 終売の前にもう1冊くらい買うかな。 実使用は品川まで。 東海のバカ穴を嫌って、乗換改札経由で東日本側に回ってto goする。 東日本のパンチ穴は自動改札のそれと同じサイズのものが増えて来た…

実家からの帰り、小田急でそのまま帰れば良いのだけどね。 回数券を使ってなかったことに気付いて、東京回りで帰る。 東京、小田原共に改札氏は相変わらずよ。。。 こだま755号に乗る。 5号車でも列はそれほどでもなく、普通に座れた。

東京駅到着後、例によって東海管轄の乗換改札を利用。 いつもと同じ超絶に雑な応対なんだが、最初から諦めているから段々と腹も立たなくなって来たわ。 今日も回数券使って帰る。 編成番号の確認のため、最後尾に行くと乗務員さんがいたのでチケッターを入れ…

東京から小田原までの回数券を買っていたので、サクッとワープして帰路に着く。 珍しく入鋏印も無効印もまともな押印だったね。 ま、それだけでね、両駅共にあとはいつもの感じよ。 今日は間違えずに列に収まった。 この時間のこだまはいつもこんな感じ。 両…

小田原からは新幹線で品川まで。 東日本区間の乗車券を別途用意しているので、東海区間は別切り。 この区間は先々乗る予定があるので、残りわずかとなった回数券を購入する。 1枚あたりの割引率はそれなりにあるので、予定があるなら便利が効くんだけどな。 …

荷物がそれなりに多かったので、上越新幹線から東海道新幹線に乗り継いでサクッと帰ることに。 口座発売で出したっぽい券面。 to goの場面、相変わらず安定の雑応対。 東海の小田原では何も期待してはいけない。 15号車まで来てもこの行列。 連休最終日って…

早朝の小田原から乗るのはこれ。 普段なら絶対に乗らない区間でグリーンを煽る。。。 年末にも同じこと言った気がするが、今回は訳あって未乗のグリーン券が数枚あってね。 払戻すのは何か負けた気がして乗変した次第。 久しぶりにこだま804号に乗る。 J38編…

小田原からは踊り子グリーンか新幹線で迷ったのだが、結局一番高い選択にしてしまった。。。 普段なら絶対グリーン乗らない区間だけど、今日は指定席満席。 自由席も混んでいるだろうしなぁ。。。 ってことでね、まぁ良いでしょう。 指定された席周辺がちょ…

三嶋大社をのんびり散策して、バスで駅まで戻る。 まだ早いが高齢の両親を連れ回す訳にも行かないので、ボチボチ帰路に着く。 復路も踊り子に乗れるような時間だったが、新幹線ワープで時間短縮。 取り立てて面白い券面でもないが、珍しく小田原ではきちんと…

手持ちの余剰特急券諸々があったので、仕方なく乗変。 普段なら指定を取ることはない区間なので、綺麗な状態でto goしたいなぁ。。。 と言うことで、磁気処理依頼。 東海にしてはかなり珍しくこちらの依頼を完全に汲み取って頂いた感じ。 他の社員も見習えよ…

券面自体はどってことない。 どってことないけど綺麗に残したいじゃん。 例によって磁気処理を依頼したのだが、完全無視の改札氏。 ばっち〜ん！ と派手に穴開けパンチ攻撃。。。 東海の品川駅とは本当に色々と相性が悪過ぎ。 こだま804号に乗車。 早朝なの…

イレギュラー用務は意外にも順調に進んで、約1時間で終了。 予め仕込んでおいたこの券で移動。 beck'sで昼食。 うまいんだけど、そう言えば今週何回目かのカレーだった。 注文してから気が付いたわ。。。 時間調整しつつ新幹線ホームへ上がる。 こだま710号…

長津田からの帰路は新幹線。 特急券はポリシーを曲げて長津田で購入。 出場時は丁寧に磁気処理してくれて、自分的に東海小田原駅が少々イメージアップ。 N700Sに当たった。

町田からハマ線で新横浜へ。 ちょっと何となく新幹線に乗る。 こだま723号。 この時間帯くらいまではオンタイム運行。 この後、架線トラブルでとんでもないディレイが発生した。。。 使用した切符類はこれ。 新幹線特急券は町田のVFでも買えたけど、基本的に…

岡山からは新幹線。 懐鉄入場券の入鋏はとんでもなく丁寧だったのだが、このマルス券は適当に「バチ〜ん」と押印。 ま、いっか。 出場の際は磁気処理をお願いして持ち帰り。 山陽新幹線のこだまって、全部700系E編成かと勝手に思い込んでいたんだけど。 違う…

途中下車印収集の途中、大口駅VFで新幹線のマルス券を購入。 磁気処理をお願いして持ち帰り。 浜松行きのこだまに乗る。 おっ。久しぶりにN700Sに当たる。 窓側がさらっと埋まるくらいの乗車率。 土曜の夜のこの時間帯、客が戻って来ている感じ。

各社ネット予約の複合発券機で購入。 いつもは前方車両で乗るのだが、今日は何となく後方車両。 まぁ普通に座れた。

東京駅からはサクッと新幹線ワープ。 穴開けパンチ攻撃を回避してくれて多謝。 中途半端な時間帯のこだまで帰る。 ガラガラで快適。

券面はどうと言うこともなく普通。 この時間、スカスカだった。 新幹線入鋏の赤印字が良かったのだが、やはり（海）小田原の駅名小印がカスれた。。。

相変わらず入鋏印がねぇ。。。 無効印は綺麗だったが、パンチが雑。。。 色々残念な券面。

岳南電車での収集を終えて撤収。 いつもなら在来線で帰るところなんだが、今日は富士まで下る。 富士からバスで新富士へ。 新富士の利用は記憶にないので、多分初かと。 新幹線から岳南電車が見えるかなぁ。。。と思ったが。 2度チャンスがあったはずなんだ…

今日も東日本との連絡口の窓口購入。 キチっと磁気処置して、さらに穴開けバチーン。。。 そこまでやらなくてもなぁ。

在来線との乗り換え口の窓口での発券。 発行場所の印字だどうなっているのかと思ったけど、特筆すべき点はなかったかな。

今日はきっちりと磁気処理して頂く。良き！

券面は特に何も。 無効印は新調したものなのか、真新しい感じだった。 申告のない時の磁気処理確率は体感で10%くらいかな。 今日も豪快にバチーンとパンチを空けられた。。。

小田急トラベルで久しぶりにマルス券を購入。 本厚木駅の東口の真前にあるので便利だねぇ。 あまり込み入った案件は時間喰いそうだけど。。。