日勤後に本厚木で所用。 本厚木は東口から出場したんだけど、今日は普通の乗車記念印だった。。。

本厚木の入鋏印は緑なんだけど、本線系統は緑？なんだろうか。。。 いや、確か新宿、狛江、町田が赤で、相模大野が緑。 境目はそこってことだわな。。。 で、江ノ島線と多摩線が青ってことかな？

本厚木東口専用の無効印ってあるんだねぇ。 コンディションが良くて何より。

今日は午前中自宅でオンライン。 午後から小田原に下って用務少々。 用務後、このまま帰るのもなぁ。。。 ってことで遠回りすることに。 東海窓口にて、小田原（東海道新幹線）三島（東海道線）沼津（御殿場線）松田（小田急線）唐木田の小田急連絡乗車券を…

小田原の使用済印は無効印よりコンディションが良いね。 券番号は安定の1番かと思いきや、今日は2番。。。 そうなると1番の券はどんな区間で発券されたのか？気になるねぇ。

手元にあった未使用の本日期限小額マルス券の処理をどうしようか・・・と思案した結果、上記区間で乗車変更発券。 相模線回りで時間は喰ったが、タダの紙切れにならず済んだのは良かった。 ところで、券面には海老名駅入鋏印、厚木駅入鋏印が並んでいるが、…

120mmマルス券を使用して途中下車印収集中、昨日は品川で一区切り。 今日は改めて収集を再開する。 上記区間を出札補充券にて発券して頂いた。 相鉄の出札補充券はまだ旧券が主流っぽい。 カーボンのクオリティの問題なのか、やや薄め。。。

感熱マルスなんだろうけど、何となく手触りが違うような気が。。。違うか。

実家からの帰り、翌日以降の予定もあるので、少々込み入った乗車券を所望。 当初某駅で・・・ 新宿（山手線）池袋（赤羽線）赤羽（埼京線）武蔵浦和（武蔵野線）新松戸（常磐線）日暮里（東北線）上野（東北新幹線）東京（東海道新幹線）小田原（小田急線）…

ロマンスカーミュージアムの入場券、どうやら5種類あるらしい。 次回の来館時に小人用で買い続けてみるかな。

小田急線内の途中下車印収集を終えて、コチラへ。 オープン当初の大混雑から一段落したらしく、ちょうど平日と言うことで訪館。 入場券は4種類あるらしいので、コンプするまで通うか。。。な。 まずはモハ1がお出迎え。 RSE（20000系） 間近で見るとやはりデ…

昨日の途中下車印収集は品川で打ち切ったので、相鉄経由で再開する。 西谷から前面展望に被り付き。 羽沢横浜国大までのトンネル区間は割と明るめ。 乗車券は大和で出補を切って頂いた。 乗車区間のところ、薄っいね。。。 武蔵小杉から長〜い連絡通路を抜け…

横浜からは相鉄経由で帰路。 連絡乗車券を所望したところ、上記の出札補充券を発券して頂く。 新券の冊束を常備している駅はまだ少ないのでね。嬉しいなぁ。。。 この券を作成するのに、カーボンのコンディションがイマイチで、ほぼ完成したところで作り直し…

120mmマルス券を使用した途中下車印収集、3日有効の切符なのでどこで行程を区切るか思案した結果、初日は品川まで。 帰路は相鉄経由ってことで、この券を使用。 使用後は珍しく？ きちんと磁気処理をしてもらった。

120mmマルス券を使用した途中下車印収集の行程で利用。 当初、松戸→横浜の区間で発券しようとしたら、ほんの少し50kmを超過したので発駅を北千住に調整。 結果からすると、松戸からグリーン連結の列車に乗れなかったので正解っぽい。 ちなみに入鋏印は土浦GA…

激戦になると思っていた185系運用の臨時快速の指定券。 事前申し込みでどうにか当選。 M車じゃないのが残念だけど、そこはまぁまぁね。。。 入鋏印は立川車掌区、東京車掌区の乗務員氏から頂く。

185系の乗り鉄は多分最後・・・、ってことで乗車券は少々仕込み。 「臨時快速・鎌倉あじさい号」に青梅→横浜間で乗るので、連続乗車券でぐるっとひと回りにする。 と言っても連続❷は最短ルートの青梅→吉祥寺→桜上水で発券。 大都市近郊区間の特例を逆手に取…

両親のvaccine終了。 初期症状が出ていないので、まずは安心。。。 自宅に戻りつつ、120mmマルス券で途中下車印収集を。 埼京線に乗って。 武蔵浦和から武蔵野線。 空コキ牽引のPF。 やはり65は良いねぇ。 新松戸から常磐線へ。 北千住からグリーン乗って品…

本当なら先週、横浜→青梅間で乗っているはずだった185系運用の臨時快速。 用務がねじ込まれて乗れず。。。 今週ようやく乗車の運びに。 まずは早朝の新宿から。 特快で立川まで移動し、青梅線各停へ乗り換え。 車内はハイカーと185系目当てっぽい層が目立つ…

品川へちょっとした所用がありまして。。。 実家に戻る切符は渋谷経由の京王線。 京王線各駅はマルス収容されていないので、金額入力で120mmマルス券の一丁上り！ 出札担当氏によっては額入作業が面倒なのか？ 知らんけど、社線部分を「接続駅で買い直して下…

ここ最近は木曜以降、週末に向けてリモートでの用務が続く。 リモートなので、どこでやっても良い訳で、ちょうどこの週末に両親がvaccineってことで実家へ。 その前に小田原で軽く用務をこなして新幹線で移動。 乗車券は普通に買ってもなぁ。。。 ってことで…

何度も利用している区間だけど、東日本窓口で発券したことあったけ？ 微妙に券面表示が異なる点は興味深いね。。。

安定のMSR端末券。 夕方過ぎに5枚目とはやはり実績としては乏めだわね。 無効印が潰れている小田原だけど、乗車記念印の方はいくらかマシみたい。

自宅でオンライン用務を終えて実家へ。 明日の仕込みも兼ねて、連続乗車券を発券。 担当の出札小姐さん、色々と煩わせてしまい申し訳ない。。。 本当はもう1本前に乗るはずが。。。 入線。 夕方の上りこだま、結構乗っていて、窓がサラーっと埋まっている感…

スキャンの調整がうまく行かず2枚で違う色合いになっているが、実物は往路の方が近い感じ。 券番号は本日も安定のワンツー確保。

休みでもないが仕事でもない1日。 どう過ごすか悩みどころだが、一応用務はあるので出掛けることに。 用務自体は町田界隈でサラッと終了。 このまま帰宅というのもねぇ、と言うことで途中下車印収集。 町田絡みの乗車券を小田急で発券することに。 但し、当…

リモートでの用務が定期的に入っている訳だが、今日はそのリモートも少々。 但し、ガッチリって訳でもないので、さてどうしようか。。。 2週連続でこのような感じ。 町田で用務というか所用というか。 1件やっつけて、途中下車印収集に出る。 MSR端末では無…

せっかく確保した185系運用の臨時快速だが、用務により乗り鉄は断念。 払い戻しとか変更を考えていたんだけど、いつの間にか忘れてしまった。。。

この区間、普段なら絶対利用しないんだけど、帰宅後の予定もあって今日は課金。

隣駅までは安価で乗れるのねー。 入鋏印のコンディションが悪いのは仕方ないか。。。