大仁駅で発行してもらった補片券の途中下車印収集は、さいたま新都心駅で終了。 実家による用事があったので、新宿までマルス券を購入。 話せる券売機での購入と言うことで、表記はVAね。 最近の東日本はto goの際、穴開けパンチが小さくなる傾向にあるね。 …

実家での所用を済ませ帰路に着く。 普通に小田急で帰れば良いのだが、新宿に着くとちょうど橋本行きの京王ライナーに乗れそうな感じ。 多少遠回りなってしまうが、思わず乗ってしまう。 ってな訳で、何気に京王ライナー初乗り。 端末券はそれっぽい作りで良…

8月1日で開業90周年を迎える井の頭線の記念乗車券が硬券らしい？ と言う情報を得たのでネット購入。 表紙。 さすがにこの時代の記憶はないのだが、昔の吉祥寺駅ってこんな感じだったのか。。。 記念券はC型硬券の2枚セット。 1000系と3000系の2枚セット。 日…

実家に帰る途中、京王新宿駅で記念入場券を購入。 新旧5000系のコラボ入場券ね。 裏面。 なんとこの切符、パズル付きだった。

途中下車印蒐集に一区切り付けて、実家へ戻る。 京王新宿の入鋏印のコンディションを確認したくて連絡乗車券を所望したのだが、これが意外に時間が掛かった。。。 京王の連絡乗車券を発券する場合、マルスに運賃登録がないので、手順としては金額入力(自)(社…

早朝から動き出して課題駅の途中下車印を蒐集。 19時近くに打ち切って、今日は実家へ。 乗車券購入は北千住の話せる指定席券売機を使ってみる。 運輸連絡しているとは言え、金額入力の京王連絡は断られるかな。。。 と思ったら・・・ 数分でこの画面が表示さ…

枚数が多かったので大丈夫かな、と思ったら意外にも完売。。。 表面。 裏面。 セットはB型硬券が4枚。 府中駅入場券。 永福町駅入場券。 高尾山口駅入場券。 高幡不動駅入場券。 4枚納めるとこんな感じ。 オフセットと言うこともあってか、券面はセットのタ…

サイトチェックをしていたらたまたま発見。 それなりに作成したっぽくて、数が多くて助かった。。。 記念券が封入されている外装袋。 いかにも、なデザインが良いね。 見開きの中面。 甲種輸送中のカットが使われているところも良いね。 撮影地の選択も良い…

今週2回目の実家。 小田急でスッと行けば近いのだが、例によって所用により小田原・東京経由で。 他にも途中下車をしたかったので、新幹線経由でお願いしたのだが。。。 補正操作か接続駅コードで手間取ったっぽくて、発券までにそこそこ時間を喰ったのだが…

東京駅で京王の連絡乗車券を購入。 こちらの諸事情もあり連続を所望すると、「補充券ご希望ですか？」と出札氏からジャブが入る。 別に熱望ではないのだがダメ元で「片・片で金額入力出来ませんか？」と返すも当然NG。 まぁ指定券の同時購入じゃないからね、…

過日、分倍河原駅を訪れて購入した乗車券。 購入までに小一時間掛かり、さらにこちらの不手際で再発券することになるなど、手間を取らせてしまった。。。 当初は分倍河原（南武）立川（中央東）東京（東海道）神戸（山陽）倉敷（伯備）伯耆大山（山陰）西出…

井の頭線の急行運転開始50周年記念券が発売されると聞き及び、無事購入。 外装袋も凝った感じで良き。 常備券風の作り。 写真は3000系オリジナル車。 自分の世代だと井の頭線と言えばやはりこの顔だと思う。 裏面。 比較的若い番号。 もう一枚は3000系更新車…

新宿からの帰り、これをどうしてもやりたかった。 渋谷では何も言わずとも途中下車印を押印してくれた。 ラッチ外乗り換え駅でこうしてキチっと規則通りの対応をしてくれるのは渋谷駅くらいだと思う。 京王改札では入鋏印を左上にリクエスト。 京王多摩セン…

ほぼ85mmマルス券サイズっぽい。 再入館可能等の印字があっても良いかな。

品川へちょっとした所用がありまして。。。 実家に戻る切符は渋谷経由の京王線。 京王線各駅はマルス収容されていないので、金額入力で120mmマルス券の一丁上り！ 出札担当氏によっては額入作業が面倒なのか？ 知らんけど、社線部分を「接続駅で買い直して下…

京王はこの手の補充券発券には非常に厳格なんだけど、今回は大変ありがたく発券して頂いた。 実家の地元駅ってのも嬉しいけど、手作り感があって、押印諸々非常に丁寧な仕上がりで大満足。 発券までの所要時間は15分くらいだったかな。 もの凄い丁寧な扱いを…