今日は両親との会食のため小田原経由で上京。 乗車券を用意していなかったのだが、小田原のMVはこの行列。。。 このまま並んでいたら絶対間に合わない感じがしたので、えきねっとで乗車券を購入して発券。 東海出札から東日本出札まで無駄に往復してしまった…

途中下車印収集旅2日目、窓口のある駅で記録用の入場券を購入。 新浦安駅、普通入場券。 新浦安の窓口は店舗型の立派な門構え。 需要もそれなりに多く、敷地内にMVも2台設置。 ちなみに到着した時点で2組待ちだったのだが、先客のお二人共にMV可能案件。 と…

ゴールデンウィーク後半、本来なら↓の切符を使って途中下車印収集をするはずだったのだが。。。 往路に乗ったサンライズが薩埵峠の落石によって、名古屋で運転打ち切りとなってしまい無賃送還で帰宅。。。 復路に使用するはずだったこの券は使うことなく、別…

途中下車印収集旅1日目の途中、千葉のいくつかの駅で記録用の入場券を購入。 佐倉では少々待ち時間があったので、駅前に降り立ってみた。 立派なロータリー、駅舎もそれなりの構え。 佐倉駅、普通入場券。 窓口周辺の様子。 購入した時は待機客ゼロだったが…

自宅から近い、相模線の寒川駅に少々動きがあったようなので訪問して来た。 以前から自動改札機の撤収が噂されていたが、やはりと言うか。。。 見事に簡易自動改札機に置き換えられていた。 相模線は北茅ヶ崎、香川、南橋本等、それなりに利用者が多い単独駅…

今回の復路で使用した乗車券がこれ↓ 途中下車印は（海）小田原、寒川、厚木の各駅。 本当は120mm券を狙ったのだが、85mm券になってしまった。。。 実使用を想定した区間のみで色々と経路を工夫したのだが、どう捻ってもダメだった。 多分、熱海〜東京で東日…

と言うことで。。。 今回のメインイベント、上りサンライズのシングルデラックスに乗って帰路に着く。 毎度まいどサンライズの乗車は楽しみだが、やはりシングルデラックスとなると、テンションの上がり方が違う気がする。 夕食の仕入れやお土産物色で意外に…

むさしにフラれてしまったので、あとは出雲市まで移動するのみ。 いつの間にかこの地域にも進出して来た227系。 ググってみたら、3月のダイヤ改正で115系に変わって導入されたっぽい。 115系が最後まで残るのはこの地域かなぁ、と思っていたので少々意外だっ…

久々の鳥取駅来訪。 前回は懐鉄入場券の収集時だったかな。 その時はマルス券の入場券を買いそびれていたので、今日は記録用に1枚購入。 出札は完全に1窓だったが、印字を見るとN2だった。 さた、鳥取来訪の目的は入場券収集ではなく、こちら↓ ホルモンのま…

相生からガラガラの普通列車で上郡まで移動し、一旦出場する。 JRの改札を出場して、智頭急行の出札へ向かう。 渋い感じの階段を上がって。 山陽線の上り線を跨ぐ跨線橋を通って。。。 智頭急行の出札へ。 JRホームから見るとこんな感じ。 上郡まで来たと言…

新幹線で1駅進んで、相生までやって来た。 乗り継ぎの普通列車まで、結構タイトだったのだが入場券を1枚購入。 乗換改札内のマルスで発券してもらったのだが、早い時間帯だが券番はそれなりに進んでいて、意外にも需要があるっぽい。 改札、出札回りはこんな…

水島臨海鉄道で乗り鉄と収集を終えて、次の目的地は上郡。 ちょうど8時を過ぎたタイミングだったので、窓口で入場券を購入。 この時間はまだ空いていて、サクッと購入完了。 オープンしたてと言うことで、番号は若め。 3窓フルオープンになることはないだろ…

ちょっと前に妻から「最近サンライズ乗りに行ってないね？」と言われたのだが。 いや、乗っていないと言うか、そもそも乗れそうな日程の寝台券が取れないのよねぇ・・・。 で、確認してみると前回の乗車は↓ ironclaw.hatenablog.com かれこれ1年乗っていなか…

今週も先週に引き続き、キュンパスを使って青森遠征。 今回は妻も同行、2日間用を用意した。 券面は1日用と大きな変わりはない様子。 指定券発券は最初にまとめて3区間、最後に1区間指定したので、★印が1つだけ離れた位置に印字されている。 さて当日。 本日…

今シーズンも無事に？発売された「平日！JR東日本たびキュン❤︎早割パス」を利用して来た。 当初はビッグデータ収集のための限定商品かと思っていたのだが、3年連続の発売と言うことで、冬場の定番商品になったのかな。 今回は新潟方面をのんびり回るつもりだ…

いつもの居酒屋で小休憩を入れて、あとは帰るだけ。 本当は新潟で1泊したかったが、明日は外せない会議が入っているので仕方ない。。。 株主優待を利用したので、最終区間の新潟→東京間で特急券割引の恩恵を受ける。 東京駅改札では久しぶりに丸の内駅舎の大…

会津若松からSLばんえつ物語で新津まで無事に運んでもらって、一旦出場していつものやつを購入。 出札は昨年閉じられたのでMVで一枚購入。 券面のコンディションはそれなり。 入鋏印は早くも草臥れて来ているなぁ。

昼食を挟んで、いよいよ今回のメインイベント。 SLばんえつ物語に乗る。 これまで何でだか縁がなくて、実は今回が初乗車。 毎度まいど、気が付いた時に空席チェックしているのだが、なかなかうまいこと行かない。 せっかく乗るならグリーンかなぁ、とか思っ…

会津若松に着いて、まずは入場券を購入する。 券面を見て目に入ったのが「会津若松駅FN1」と言うところ。 現物の端末を見てもよく分からなかったが、FNと言うことは新型のMR-52Nと言うことか。 いつ頃導入されたのか分からんけど、巷の情報をまとめると今年…

郡山からは磐越西線に乗って行く。 とりあえず会津若松まで、あいづSATONOに乗車。 この列車、結構人気で今回の旅が決まった時点では普通車もグリーンも満席。 快速の自由席で移動することを覚悟していたのだが、何でだかグリーンの4人掛けボックスだけ直前…

ドーミーインをチェックアウトして、郡山駅ビル内で土産物を物色。 今日はこの先が長いので、何も買わず。。。 郡山で買ったものといえば、いつものこれ。 みどりの窓口と新幹線乗換窓口の2カ所で入場券を購入。 他には北口の乗換改札にもマルスがあったっぽ…

こちらは妻が使用した乗車券。 妻は府中市近辺で用務があったのだが、そちらも諸事情あって順延。 こちらはどうにか120mm券の範囲に収まって、出札補充券は回避。 今回の経路、東京〜大宮が重複してしまうので、新宿➡︎土呂だけ別切りで発券。

この週末、まずは南東北へ向かう。 本厚木での用務後、大手町経由で東京駅まで。 今日の移動は東北新幹線で郡山まで。 地元駅のMVは最近印字がカスカスになって来たので、そろそろメンテを入れて欲しいところ。 千代田線の大手町からかなり急ぎ足で移動して1…

悪天候の中だが花火を楽しんだ後、ズブ濡れになったまま急ぎ足で伊東駅まで向かう。 当初の予定では4号を予約していたのだが、誰かがキャンセルした2号の並び席をうまいこと拾ったので乗車変更。 ありがたくキャンセルを拾って、乗車変更を完了し無事発券。 …

今年も按針際の季節が到来。 我が家の定番になっているショートトリップ。 早々に指定券を抑えて、座席変更を繰り返しつつ、我が家的な良席を確保。 今まであまり気にしていなかったのだが、券面をよく見ると金額が通常この区間の特急券の約倍額だったわ。 …

久里浜からはJRで帰る。 いつもなら藤沢経由だが、今日はちょっと遠回りして小田原まで。 横須賀線の末端、久里浜からだとグリーン車を繋いでいる列車は1時間に1本と少ない。 本数が一気に増える逗子からだとグリーン料金が安上がりになるのだが、久里浜から…

相模大野定期用務の日、例によって松田から硬券で特急に乗る。 今日は何でだか、真っ新の券が出て来た。。。 通常の発券作業からすると色々と抜け落ちているのだが、まぁまぁこれはこれでありがたく頂戴する。 券番は0778だった。 う〜、惜しい。。。 あと数…

本日も例によって相模大野用務。 いつものように松田で硬券を購入。 券番が0770と言うことで、次の用務日に0777に当たるか。。。 120mm券はいつも通り、特に何てことはない券面。 相変わらず相模大野の無効印は・・・。 少しづつ増えてきた後付けAC電源。 せ…

帰りの新幹線は14時過ぎのひかり654を予約していたのだが、急遽案件を突っ込んだので手持ちの切符の乗変を志す。 東海の優待券使用なので、一旦新大阪まで出てから乗変手続き。 大行列の出札窓口を横目に見つつMVでサクッと完了。 今回の大阪の宿は南森町の…

博多南駅は初訪問と言うことで出札で入場券を1枚購入。 入鋏済の隣のマークは挟を象った印影なのかな、分からんけど。 こう言うのって他の駅もあったけか。。。 1時間に1〜2本の運行だが、出札窓口は意外にも客が多く忙しい様子。 しばらく観察していたのだ…