和歌山駅の滞在時間は30分くらいかな。 クイックで次の目的地へ向かう。 また例によって発券しなくても良い切符を手元に残すことに。 帰りは283系、HB602編成。 インバウンド客多数で車内は賑やか。 何でだか無札客が多くて、乗務員さん結構大変そうだった。…

和歌山駅でも懐鉄の新券を購入。 前回貰いそびれた入鋏印をしっかり入れてもらう。 券番が伸びていたのが意外。 ついでにマルスの入場券も1枚購入。 和歌山駅の懐鉄入場券は東改札の窓口で扱っていたのだが、どうやら閉鎖したらしく中央改札口の窓口に集約さ…

自分の不注意で三ノ宮〜芦屋を無駄に往復するハメになったが、とにかく財布が手元に戻って来たのは幸い。 やはり慌てて乗り込むのはよろしくないってことだわな。 予定していた列車を1本落としたことにはなったが、新大阪で少々時間が生まれた。 本来必要の…

和歌山駅の懐鉄入場券はこちら。 自分的にくろしおのイメージはやはりこれ。 小学生の頃だったか、両親と和歌山から新宮まで381系くろしおに乗ったっけな。 まさにこの企画に合致するよね。 無事に購入出来て何より。 【懐鉃入場券 全24駅中 8駅制覇】 【懐…

行きの新幹線内でe5489からチケットレス特急券を予約。 もちろんチケットレスで乗るのが便利なのだが。 東海・東日本・西日本のネット予約専用の発券機で敢えての発券。 新大阪の在来線構内と言うことで端末は西日本のようで、UKと言う表記はあまり見ないね…

本日の目的地は和泉橋本なのだが、白浜まで。 普通席は異常に混み合っていたのでグリーンを煽る。 特に狙った訳じゃないが、283系に当たる。 これは良き。 このフォルムは良いねぇ。 VSEみたいな表示。 入室。 グリーン車の質感としてはなかなかなんだけど、…