東日本からまた一つ大きなリリースがありましたねぇ。。。 nordot.app 週末パスの特徴は北東北はエリア外だが、それでも広大なエリアをカバーしており、運輸連絡をしている私鉄を中心に、地方私鉄にも乗れると言うのが大きなメリットと言える。 こうしてみる…

夕食は本厚木で妻といつもの店へ行くことになり、小田原から新松田へ移動。 東海の出札に出向いて、いつもの硬券を買う。 オフセットになってからは初めて買う、本厚木の口座。 券番から推察するに、いつも購入する相模大野と大して変わらない売れ行きと思わ…

まともに買ったことがなかった松田駅の入場券を記録用に1枚購入。 いつの間にか入鋏印のコンディションが微妙な感じになってしまったな。

沼津からの帰り道、本当は御殿場線廻りが良かったんだけど、虎姫で往復券を買っていたので新幹線経由。 バスの中でe5489経由で予約し、三島で発券作業。 ラッチ内の窓口で発券依頼したのだが、e5489のメニューが見つけられなかったらしく、結局外の券売機に…

何かあっと言う間に今シーズンが開幕。 昨年の富山での悔しさはもちろんあるので、今年こそは・・・。 と言う感じなのだが、正直言ってほとんど期待はしていない。 補強面では昨シーズンほどの期待値がないし、他のクラブの補強を見ているとかなり見劣りする…

沼津アウェイ参戦のため、まずは三島まで踊り子で移動する。 修善寺踊り子の座席はえきねっとだと細かく指定出来ないので、e5489で予約する。 発券のために一旦東海の券売機に行く手間はあるが、まぁまぁ良いでしょう。 ホームに降り立つと何かいつもと雰囲…

今日はシーズン開幕戦、沼津アウェイに出向く。 切符は先日虎姫駅で往復券を購入していたものを使う。 沼津駅改札の雑な扱いに思わず失笑してしまったわ。。。 対して小田原改札では、いつもの応対ではなく綺麗な券面のままありがたくto goさせて頂いた。

今日は珍しく東日本の窓口に誰も並んでいなかったので入場券を1枚購入。 記録用に入鋏印も入れてもらって良き券面になった。

青森からスーパーつがるでやって来た秋田。 この近辺の冬場の在来線特急は遅れるイメージしかないのだが、今日は何気にオンタイム運行。 秋田ではしっかり一時間の乗換時間が確保出来た。 その間に土産や駅弁を物色してから入場する。 秋田〜東京の特急券は…

青森では約2時間の滞在。 予定していたところでは食えなかったが、最低限の目標はクリアした感じ。 ここから先は在来線特急で秋田まで移動する。 キュンパスの指定券発行は2回までなので、この区間は自由席利用を考えていたのだが、指定もグリーンもほぼ満席…

JR東日本の爆安きっぷ、たびキュン❤︎早割パスを購入し1枚目の指定券は、東京→新青森のはやぶさ51号を発券。 予定していた始発のはやぶさ1号は早々に売り切れ。 キュンパス客のために仕立て上げられたような臨時スジのこの列車、予約時点で普通指定席はそれな…

昨年発売された「平日！JR東日本たびキュン❤︎早割パス」だが、昨シーズンは都合が合わず使えなかった。 JR東日本管内のフリー乗車券＋特急自由席乗り放題に加え、普通指定席2枚まで発券可能と言うかなり攻めた商品。 えきねっと限定販売で、出発日の2週間前…

名古屋で休憩を入れ、少々買い物をして帰路に着く。 夕方のひかり658っていつも大混雑なのだが、今日も指定席はそんな感じ。 グリーンに乗るような距離でもないし、並んで座れればどこでも良い。 10日前の時点ではまだ残っていた最後列の並び席を確保。 実際…

虎姫駅と言えば、やはりこれだわ。 本当はもっと買い物したかったのだが、先の予定で未購入の特急券類がなくて購入はこの1枚のみ。 ちなみに首都圏の特急は基本的に扱いなし、とのこと。 好みはあるかも知れんけど、筆圧強めで青字と言うのがかなり良き。 仕…

近江塩津で乗り継ぎをして、やって来たのは虎姫駅。 この界隈の超有名駅と言うことで、一度来訪したかった駅。 これまで何度かチャンスはあったのだが、ようやく立ち寄れたわ。 東日本管内の委託駅だと断られることが多い入場券だが、サクッと出してくれた。…

こちらは妻が福井から名古屋まで使った特急券。 JRから乗継割引はなくなったてしまったのだが、敦賀乗換の特急券は通しで購入すると若干の割引が入る。 そのせいか特急券は料金券と席のみ券に分かれて発券される。 料金が表示されない席のみ券は自動改札に入…

北陸地方の課題収集からの帰り、切符は現地調達。 今回はハピラインふくいの鯖江と武生の2駅で購入した。 ハピラインふくい鯖江駅発行の乗車券。 途中下車印は名古屋1駅のみ。 もう1枚は普通に福井の窓口購入で、特に捻りはなし。 これらの乗車券を使って、…

敦賀から特急でサクッと移動すれば、30分で米原なのだが。 今日はちょっと寄り道して行く。 接続の在来線は湖西線経由だったので、2駅進んで近江塩津で下車。 米原方面へ進むので再度乗り換えなのだが、接続時間は30分。 中途半端な時間だが、一応ここでも収…

福井から敦賀まで、時間優先で新幹線移動。 特急券はハピラインふくい武生駅で購入。 例によって分割購入で少々節約。 発券を担当してくれた出札小姐、大変丁寧に応対してくれましたわ。 敦賀駅でto go申告した際、こう言った分割ユーザーは少数派なのか、改…

ハピラインふくいの鯖江駅で収集をした後、コミュニティーバスで福井鉄道の西鯖江駅へ移動。 徒歩移動を覚悟していたのだが、たまたま運行があって助かったわ。 西鯖江駅のエド券。 実使用券だが、快くto goさせて頂いた。 到着したたけふ新駅の出札で補充券…

北陸地方の課題収集で、個人的に最も期待していたのがえちぜん鉄道の補充券。 乗り鉄も楽しみにしていたので、福井県立恐竜博物館見学の帰りに勝山から福井まで乗車。 勝山駅の出札で確認すると、発券OKとのことでありがたく1枚発券して頂く。 また、持ち帰…

ハピラインふくいの3駅で乗車券を収集。 全て実使用券。 収集的には対象外のエド券だが、これは妻が使用した券。 特にお願いはしていなかったのだが、to goしてくれたのでありがたく頂戴する。 この券も妻が実使用券したもの。 イベント後で大混雑だったらし…

北陸地方の課題の一つである、ハピラインふくいの入場券を3駅で購入。 福井駅、入場券。 鯖江駅、入場券。 武生駅、入場券。 各駅とも大変親切にして頂き多謝なのであります。

トレインパーク白山を後にして、収集を続行する。 IRいしかわ鉄道で小松方面へ戻る。 座れなかったら小松で下車して、新幹線で福井に戻ろうかと思ったが、うまいこと4両運用だったので余裕で座れた。 2両のワンマンオペレーションだと無理だが、検察要員の車…

加賀笠間からバスに乗って、トレインパーク白山へ突撃。 北陸新幹線の敦賀延伸に合わせて開業した新しい施設。 ようやく来ることが出来た。 入場券は¥500也。 この手の施設としては安い方なのかな。 まずは1階を見学。 館内は割とこじんまりとした雰囲気。 …

新幹線で小松までワープして、次の収集へ。 IRいしかわ鉄道関連の切符はほとんど未取集で、課題しかない状態。 まずは有人駅の入場券から。 小松駅発行、入場券。 入鋏印を綺麗に入れてもらったのだが、保管がよろしくなかったのでスレスレ。。。 これはまた…

福井に着いてスーツケースだけホテルに預けて、昼食を取った後は夫婦別行動。 妻は推し活へ、自分は収集活動のため小松へ移動。 こんなショートで指定を取らなくても良かったのだが、まぁ何となくね。 そう言うこともあるでしょう。 本来はつるぎ号を指定し…

北陸での課題収集の1発目は福井駅の入場券。 以前にも購入はしているのだが。 ironclaw.hatenablog.com 北陸新幹線延伸に伴ってマルスの機器更新もあったのでね、まずは手軽に。。。と言うことで。 とりあえず気になっていた乗換改札内のマルスで購入。 発行…

敦賀から先、北陸新幹線で福井まで動く。 下道のハピラインふくいでの移動も良さげだったが、ディレイの場合接続を取るのかよく分からないので、無難に新幹線利用。 在来特急をしらさぎを別切りで購入していたので、新幹線部分が割高になってしまった。 越前…

前夜に米原入りし、我が家にしては早めの動き出し。 本日の宿泊地である福井まで昨夜のうちに移動出来なくもなかったのだが、ホテル代が何気にお高くてね。 米原駅前の東横インは¥9000弱だった。 敦賀からは北陸新幹線に乗り継ぐので、通しで購入すれば実質…