職場のイベント帰り、一駅だけ小田急に乗って帰宅。 珍しい位置に無効印を頂いてto goする。

日常的にみどりの窓口を利用している身からすると、JR東日本の窓口閉鎖施策はかなり切実な問題よね。 本格的にwithコロナ時代になって、国内需要とインバウンドが大復活した昨今では、首都圏の各駅のみどりの窓口の混雑ぶりは大変なことになっている。 ちな…

新宿で少々の買い物をして帰路に着く。 1本前ならGSEだったのだが、まぁ良いでしょう。 更新車で帰る。

いつもインバウンド客でごった返しているイメージしかないのだが、今日は何でだか空いていたので立ち寄ってみた。 流暢なガチ英語で用件を聞かれ一瞬怯んでしまった。。。 「にゅ、入場券下さい、新宿駅の」と言うと、あぁ〜、みたいなリアクションを頂いて…

自分にとって伊勢原停車のロマンスカーの利便性は何物にも変え難いのよね。 特急券の割高感は仕方ないが、毎日のことじゃないから許容範囲。 フラッグシップに当たれば、¥750なんて安いものでしょう。

今日は思い立って、都会へ出向く。 毎度お馴染み、往復券の現金購入。 券番は0071だったんだけど、昨日の昼過ぎで0053。 1日で20枚弱くらいしか紙の切符って売れてないのね。。。 田舎だからな、そんなもんか。 思い立ってやって来たのは門前仲町の「弁慶」 …

永山から京王線で橋本まで。 相模線経由で帰路に着く。 せっかくなので？出札でマルス発券をトライする。 ちょっと前に謎の運輸連絡リリースがあったので、その辺りが現場にどう反映されているかも確認してみたかったのだが。。。 自分「厚木経由、小田急線…

新百合ヶ丘まで来たが、お目当ては空振り。 仕方ないので、次は永山に回る。 あぁ、お目当てと言うのはこれね。。。 絶対欲しい！と言う訳じゃないけど、残っていたりしないかな。。。 と淡い期待を持って来訪したが、まぁさすがにないよね。 何せ気が付いた…

相模大野での用務を終え、今日は遠回りして帰る。 目的地は新百合ヶ丘。 一応、お目当てがあったんだが。。。

今日も今日とて、硬券特急券のお世話になる。 今日は南口購入で、券番は0709だった。 恐らく100枚単位で南北の出札で割り振っているっぽいな。 今日は11Aを出してもらった。 入線。 今日も平べったい顔。 この特徴のない顔は好きですわ。 4号車のドア扱いが…

乗車券は今日も安定の120mm券。 しかし。。。 いつになったら相模大野の無効印は更新されるんだろうか。

定例の相模大野用務。 例によって新松田まで。 今日も新松田無効印はインク濃いめ。 本当は大西に寄るつもりだったけど、あまりに暑かったので箱そばで妥協。 まぁこれはこれでコスパよろしく、それなりに美味しい一杯。

NEW ERAに寄って少々の買い物。 帰りのロマンスカーは自分にしては珍しくネット決済。 EXE更新車の足元広々席だが、画像はなし。 伊勢原の無効印、やはりインクのコンディションがよろしくない。 久々にとんかつ麻釉を食す。 腹がはち切れそうになったわ。。…

下北沢での用務は少々時間を食った。 突然のゲリラ豪雨をうまいこと交わしつつ、一旦新宿まで戻る。 久しぶりに下北沢で切符を購入した。 ところで。 切符の持ち帰りの際、「記念印」か「無効印」を押印してもらうのだが。 小田急に限れば「無効印」は駅名が…

今日は定時退勤で某所に用務。 ちょうど良い時間に特急に乗れた。 が、やって来たのはMSEだったわ。。。 この何て言うか、ふじさん号以外でMSEが来た時の「ハズれ」感は何だろうか。

町田からは小田急で帰路に着く。 取り立てて記載すべきことはない普通の券面。

高齢の両親を連れてやって来た今回の旅。 多少の親孝行が出来たのなら良かったが、さてどうだろか。 帰りは少しゆっくり目と言うことで、あずさ38号を予約していたのだが、意外にも時間を持て余してしまってね。 結局は「1本早くするか」となって予約変更。 …

帰りの乗車券も一工夫して途中下車可能な区間で発券。 まぁさ、この区間もそのうち下車前途無効になる訳だが。。。 途中下車印は収集と言うより、ただの出場記録で町田のみ。 両親の切符も一工夫。 現状では東京都区内発着、松本方面の切符で途中下車する際…