グリーン車
入鋏印は大船GACのクルーから頂く。 珍しく押印の位置が少々上め。 なのでチケッターの穴が開いた。。。
秩父鉄道熊谷駅での収集を終えたので、次は小田急に転戦。 新幹線でサクッと戻るつもりで乗車券を用意していたが、良い具合に特別快速に乗れそうだったのでグリーン券を購入。 籠原GACの入鋏印は今までもらった記憶がないので、そこは良き。 但し、グリーン…
ここのところみどりの窓口の閉鎖が相次いでいるのでね。 危ないかも？ と言う駅で機会があればマルス券を購入するかなー、と思っていたわけ。 さすがに日暮里は閉めないとは思うけど、空いていたので帰りのグリーン券を購入。 実乗は東京→国府津。 ちょこち…
はやぶさ1号が運転打ち切りになってしまったので、新青森で席のみ券を発券してもらうことに。 長蛇の列を覚悟したのだが、意外にもサクサク列は進んで10分と掛からず自分の番。 出札担当氏、イレギュラーな対応だったがサクッと出してもらえた。 ただ、何で…
ワン連れ旅初日。 早朝の新幹線ってことで、問題は東京駅までの移動。 東京駅周辺で前泊も考えたんだけど、まぁ面倒だわなってことでクルマでダイレクトアタック。 駐車場はakippaなるサイトからサピアタワーを予約してみた。 が、問題勃発。。。 自分たちが…
ふじかわ3号で甲府まで乗り通して、八王子までの移動は甲府始発のかいじ号を選択。 えきねっとでサクッと発券したかったが、びゅう商品券が手元に余っていたので窓口で発券。 「商制」とか印字されるのかな？と思ったけど、普通の券面だったね。 甲府→八王子…
甲府からはE353系で中央線を上る。 かいじ号乗車。 少し前に速達のあずさが行ったばかりなので、ホームは閑散。 八王子までのショートユース。 ￥500少々の課金でグリーン利用。 久しぶりのE353系グリーンに入室。 ボロカスにレビューされている諸兄氏もいる…
JR東日本の優待券を仕込んで発券。 長岡駅の入鋏印と大宮駅の乗車記念印が思いっ切り被ったわい。。。
スタバで一息入れた後、向かったのは。。。 山本五十六記念館。 民家みたいな感じね。 館内は撮影禁止ってことで写真はなし。 御本人直筆の手紙とか、なかなか貴重な展示品が多くて内容濃い目。 記念館の近くに生家のレプリカが建っている。 これもなかなか…
120mmマルス券を使用した途中下車印収集の行程で利用。 当初、松戸→横浜の区間で発券しようとしたら、ほんの少し50kmを超過したので発駅を北千住に調整。 結果からすると、松戸からグリーン連結の列車に乗れなかったので正解っぽい。 ちなみに入鋏印は土浦GA…
いわゆる「修善寺グリーン」の切符。 なんだけど、東日本ではもう料補じゃないよー。 窓口小姐さんとのやりとりは別記事で。 車内では入鋏印はムリっぽかったから、出札口で入れてもらった。
さ、では乗車しますか。 ショートでグリーン。 普段なら絶対使わないけど、たまには良いでしょう。 東京寄りの島。 客いねぇ。。。 ボッチ乗車、快適。 良い天気だこと。 あ、こうして見ると意外にシートピッチ広くないかも。 湯河原出たところ。 前にも書い…
当初は友部から普通車で、と思ったんだけど。 接続の関係で、土浦まで普通列車が先行するってことで。 友部→品川の普通指定席と、土浦→品川のグリーン券はほぼ同額なのでコチラに計画変更した次第。 ちなみに友部からグリーンに乗ると、¥3000オーバーなので…
さ、あとはビューっと特急で戻るだけ。 なんだけど、先発の普通列車を土浦で追い抜くので、特急は土浦から乗ることに。 入線。 グリーン車のステッカー、ボロボロ。。。 車内は綺麗。 車端の平屋席、土浦までボッチ乗車。 良い1日の終わりって感じの車窓。 …
後方の下田編成も普通席はガランガラン。 グリーン車もガラガラ。 ちょっと分かりにくいけど、グリーン車のラゲッジスペースはウッド調のアクセント。 これだけでもグッと締まった感じだねぇ。 そろーっと動き出して熱海出発。 静岡麦酒を仕込む。 復路は料…
年度末で何かと多用ではあるのだが、今日は東海道を下る。 素直に小田原経由でも良かったんだが、何となく「修善寺グリーン」をやってみたくなり。。。 かつ補充券も欲しいなぁ、と言うことで相鉄周りで行くことに。 乗車券的には東海管区を要望したものの、…
いよいよ終焉を迎えた185系の乗り納めに出掛ける。 年休を充てがって早朝出撃。 いつものように小田急で西へ下る。 7時少し前に小田原到着。 すでにライナー券は完売。。。 早いかなぁ・・・と思ったが整列。 が、いくら何でも早過ぎた。。。 1本前の215系運…
年休消化の平日休み。 朝イチで年1回のUGIをこなしてから出撃。 バリウムをたんまり飲んだので、腹の具合を気にしつつ相鉄線経由で横浜まで。 JR新宿方面行きに乗ってしまったので、このまま羽沢横浜国大→武蔵小杉経由で横浜まで向かう手もあったが、バタバ…
湯河原からは後方のOM8編成に移動する。 抑止中なのでゆっくりと。 定刻は15:13なのだが、運行再開予定は16時頃らしい。 どのくらい掛かるか分からんが、OM編成の大ぶりなグリーン車のシートを楽しむ時間が増えたと思うことにする。 やっぱりグリーン車のマ…
本当は始発の東京から乗り込みたかったんだけど、昼食の買い出しのため品川からの乗車。 行き先表示は「踊り子13号」「伊豆急下田」「修善寺」と英語のスクロール。 人気のない12番線の西側へ。 程なくして入線！ 下田行きの10両はA5編成。 未だにトップナン…
間もなく終焉を迎える185系に乗り鉄と言うことで、始まりは平塚から。 特別快速で小田原へ向かう。 この列車の運転手やたらイラついていて、国府津に進入する際、点字ブロックを踏んで歩いていた客に警笛を何度もぶっ放していた。 まぁね、実際事故になった…
終焉の近い185系に乗るため、用意した切符類。 【本日の行程】 小田原10:50発 踊り子2号 品川11:42着 グリーン席 OM編成 品川12:08発 踊り子13号 熱海13:20着 グリーン席 A編成 熱海13:25発 踊り子13号 伊豆長岡13:55着 普通指定席 C編成 伊豆長岡14:28発 踊…
使った形跡がないのが残念だけど、一応使用済み。 入鋏済印は声を掛けないと押してくれないんだよねぇ。。。
東京まで戻ると昼下がり。 まぁ、今日の目当てはそれなりにこなしたので、少し早いけどもう帰るかな。。。 確かこの時間帯、185系運用の踊り子があったような？ みどりの窓口で空席を確認してみる。 せっかくだからグリーンで発券するか。 4号車ってことでて…
今日から年末年始休暇。 なんだが、なぜか今日は平日扱いらしいので、早朝から活動開始。 まずはいつも通り小田急を西に下る。 いつもより1本遅いが、車内は閑散。 7時半前に小田原到着。 平日ダイヤだけど休日お出かけパスの設定日と言うことで、ありがたく…
年休消化の平日休み。 ついにと言うか、なんと言うか。 次の改正で消えることになる185系運用の「おはようライナー新宿」に乗る。 葬式鉄には早いのだが、自分的にはもしかしたら最後かも？なのでね。 いつもより早起きして小田原へ。 送り込みをお迎え。 お…
年休消化の平日休み。 昨日も出掛けて、今日も？ と言う感じがしなくもないが、貴重な平日休み。 とりあえず小田急で西下。 小田原でJRへ。 先月も乗車した185系運用の「おはようライナー新宿」に乗る。 今日の目的地は大宮。 1枚のグリーン券で乗り通せるか…
乗り鉄の1日の最後は185系運用の湘南ライナー。 締めもグリーン。 乗り換え時間は10分だったが余裕で間に合った。 スリガラスが昭和。 サフィールとの落差が凄い。。。 A3編成。サロ185-6に乗車。 加速・減速の度に「ガコっ」「ゴリゴリっ」と結構大きめの音…
下田の食も満喫したところで帰りの行程に入る。 構内のお土産屋をサラッと観察して入場。 静岡麦酒の生を売っていたんだが、土産を物色しているうちに店終い。。。残念。 ここからはサフィール踊り子で東京へ戻る。 今の時期しょうがないけど駅構内はガラガ…
山手線で品川まで。 今日一日で最も密になりそうな行程だったけど、この時間はそれなりに空いていて問題なし。 熱海までリニューアルされたE257系の踊り子に乗る。 まだ真新しいけど、来年には185系が全部置き換えられちゃうんだっけか？ 始発の東京からでは…
