年休消化の平日休み。 今日は乗り鉄の一日。 7時前に動き出して、小田急を西に下る。 小田原でJRへ転戦。 目当ての列車の1本前、215系運用の湘南ライナー8号。 これを見送って。 185系に置き換わったおはようライナー新宿26号に乗る。 ライナー券で乗れる普…

今日は全くのノープラン。 紅白に開店襲撃でも良かったんだけど、面白そうな乗り物に乗ろうか？ と言うことになり阪神の梅田へ。 ちょうどうまい具合に目的地へ向かう直通の特急に乗ることが出来た。 終点まで乗り通すつもりだったんだけど、山陽電車の車両…

4連休どうしようかねぇ。。。 家でジッとするのもな。 でも密は避けたいし。 まぁ今の時期は逆にスカスカで良いだろう？ と言う訳で、西へ下ろうとなる。 JTBのサイトをサーチしていると、往復新幹線グリーン・宿込みで一人￥25000と言う、まさに投げ売り案…

駅ビルをウロウロしつつ時間調整。 あとは帰るだけ。 この時間MAXときが続いているけど、速達の332号に乗って帰る。 帰りも蜜を避けてグリーン車に乗る。 P81編成。 最前列の21番を指定。 東京方面だとこの席はオットマンがあって、超快適！ AB側に誰か来る…

4連休初日、乗り鉄の一日。 早朝の平塚から動き出す。 西口から入場しようと思ったんだが、早朝過ぎて駅員不在。。。 「乗車駅証明書を受け取って最初の下車駅で使用開始印を押してもらって下さい」とのこと。 結果、東京駅の新幹線改札口で開始印を入れても…

寒川駅の出札の方々総出であれやこれや苦労しながら発券してくれた。

積極的に中央線特急のグリーンに乗りたいとは思わないが、この区間ならコスパ良しで許容範囲内かねぇ。

乗り継ぎの割引が効いたので、その分をグリーン券に充てる。

復路は無事にE351系。

当日になってE351系からE257系に車両変更になったんだけど、新宿駅ホーム上で手書き修正された。

入鋏印、無効印共に残念なコンディション。。。

西日本の株主優待はお得なんだけど、発券が現地じゃないといけないのでそれがなぁー。

リゾートビューふるさとに乗りたかったってのもあるけど、これを使いたかったと言うのも長野回りで帰った理由。 やはり新幹線は速いねぇ。

この区間をグリーンで乗り通すとやはり割高感があるよねぇ。。。

8分の乗り換え時間だったが余裕で間に合った。 夜勤明けで座った瞬間に寝落ちた。。。

無効印が滲んでしまった。。。

アウェイ神戸戦出撃キップ。 少々ケチって三島から購入。

あずさを全区間グリーンで乗り通すと割高感あるよなぁ。。。

中央線特急のグリーンはこの区間で乗るのがコスパが良い、と思う。高いけど。。。

4時間の乗車ならこの価格も致し方なし。。。かな。