小田急の出札補充券と言えば、とにかくハードルが高く門前払い、が有名だったりするんだが。。。 自分もこれまで何度か発券を試みたが、尽く失敗に終わっている。 今日の所望区間としては、小田原・沼津経由の御殿場線内の駅なんだが・・・。 運輸連絡規則的…

入鋏印はそれなり、無効印はそんなにガッチリ押さなくても・・・って感じで。。。 ただでさえ潰れているので、サクッと軽めで良いのだけどなぁ。 なかなかその辺りまでオーダーしにくいわー。

乗車券は社線内完結ってことでいつもの120mmマルス券。 社線内完結なら経由は「---」になるはずだけど、松田→本厚木は経由：小田急線と表記。 相模線の厚木と区別するから？その辺はよく分からん。

松田→本厚木の硬券は未入手だったので、立ち寄って予め入手。 朝早かったせいもあるけど、安定の？赤線入り。 席のみ券はこれまた安定の120mmマルス券。

御殿場駅には小田急のMSR端末があるってことだったけど、よく分からんかった。。。 出て来たのはフツーのマルス券だった。 入鋏印はものすごーく薄いけど、沼津運輸区の乗務員さんから入れてもらった。

いわゆる「修善寺グリーン」の切符。 なんだけど、東日本ではもう料補じゃないよー。 窓口小姐さんとのやりとりは別記事で。 車内では入鋏印はムリっぽかったから、出札口で入れてもらった。

御殿場からはふじさんに乗って帰るだけー。 出発までまだ15分あるけど。 あれ、もう入線していた。 御殿場からMSE乗るのは初めて。 車内ガラガラ。 1両に数人ってところ。 オンタイム出発。 長閑。。。 山間の谷峨駅。 ここは何か良い雰囲気。 谷峨から先が…

さー、ボチボチ乗り込むかー。 貫通扉がある顔も悪くないね。 被り付いて見るにはチト遠いな・・・。 下田行きも空いていたけど、こっちの編成もスカスカ。 平日だしな。。。 オンタイムで出発。 丹那トンネル爆走中。 はい、もう三島。 やはりこの区間は新…

さ、では乗車しますか。 ショートでグリーン。 普段なら絶対使わないけど、たまには良いでしょう。 東京寄りの島。 客いねぇ。。。 ボッチ乗車、快適。 良い天気だこと。 あ、こうして見ると意外にシートピッチ広くないかも。 湯河原出たところ。 前にも書い…

晴れ上がった平日休み。 家でゴロつくのも一考だが、軽く動き出す。 某駅で切符を仕込んで。 まずは開成へ。 実はちゃんと見たことなかったんだよな。 カットじゃなくて1両分きちっと展示してくれているのは良いよね。 就職前の学生時代によく乗ったけど、あ…