いつもだいたい買いそびれていたんだが。。。 今日はふと「江ノ電にでも寄ってみっか。。。」と訪問したら、何とちょうど良く販売中だった。 600枚限定と言うことは各駅200枚ってこと？ 記念台紙付き。 裏面。 一応活版で良いのかな。 裏面。 発売後3日目の…

本来ならグリーンに乗る距離じゃない気がするが、逗子での連結作業等、意外に大船まで時間が掛かったりするのでね。。。 グリーン券は横須賀駅で事前購入。 そう言えば普通列車グリーン券は今度の改正で、諸々変更が入るのでこんなショートで利用するのは多…

帰路の切符は横須賀駅で購入。 この区間で在幹表示があるのは違和感しかないが、東海道線は一区間だけどシステム上は表示されるのよね。 藤沢駅ではうまいこと磁気処理してくれた。 チケッターの印字がモヤってしまったが、大穴開くよりは全然マシよ。 衣笠…

横須賀線内で唯一のマルス設置駅、横須賀駅で実使用券を少々買い物。 ついでに入場券も1枚注文。 印字の感じは普通かな。 昨今の窓口閉鎖の流れからすると、いつ閉じられてもおかしくない感じだが、何気に生き残っているよね。 自衛隊関連等で、窓口処理が必…

昨日途中で切り上げた途中下車印収集だが、続きは逗子から開始。 切符は正しく買いましょうと言うことで、大船から逗子まで購入。 大船からそのまんま東逗子以遠の収集を再開したので、綺麗な状態で手元に残った。

用務はサラッと終わって、ここからは任意の自由時間。 いつも長蛇の列と言うイメージしかない大船の窓口。 今日は何でだか空いていたので、入場券を1枚購入。 入鋏印はギリギリな感じだが、インクのノリと発色はそれなり。 この時間は2窓開放ってことで流れ…

自宅からだと藤沢、大船方面ってちょっと微妙に不便なんだよな。 便が良いのは東海道線でダイレクトなんだなけど、平塚は駐車場代高いし。 大磯、二宮は駐車場代はそれなりだけど、遠くなるしな。。。 ってな訳で、普通に小田急利用の相模大野廻りになる。 …

今日は大船で用務。 その後は昨日からの収集を続ける。 復路の発駅がちょっと読めなかったので、片瀬江ノ島の往復券を購入。 結局、行き帰りともに藤沢だったのだが、同一金額だしまぁいっか。 但し、券面以外の駅では自動改札でハネられるので、そこはちょ…