JR入鋏印
東京から小田原までの回数券を買っていたので、サクッとワープして帰路に着く。 珍しく入鋏印も無効印もまともな押印だったね。 ま、それだけでね、両駅共にあとはいつもの感じよ。 今日は間違えずに列に収まった。 この時間のこだまはいつもこんな感じ。 両…
前回に引き続き、また同じ列車に乗って帰る。 臨時スジだが、何気にとき70号って速達で便利。 乗車券が120mm券なので、チケッターを入れてもらって入場。 東京の東海乗換改札では例によって、例による対応。 もう何も言いますまい。。。 今日も70号は満席で…
長岡に駅たびコンシェルジュがあると思い込んでいたのだが。。。なかったわ。 とは言え、長岡で残っていた課題を片付ける。 新幹線乗換口の清算所にもマルスが設置してあるのだが、以前から表記が気になっていたのね。 で、話によるとチケッターのコンディシ…
昼食後、お土産を物色したりして時間調整。 次は長岡まで特急しらゆきに乗る。 入鋏印は結構良さげなコンディションで、押印位置もバッチリ。 マルス券自体の印字も濃い目で、全体的によろしい仕上がり。 この区間は新幹線自由席特急券としらゆきの指定券は…
新潟で最後の課題に取り組む。 まぁ大したことはないんだが。。。 駅たびコンシェルジュで入場券を購入。 ここでも無事に発券して頂いたわ。 首都圏の駅たびコンシェルジュは最近のインバウンド増加で、いつも混んでいるイメージしかない。 が、ここも含め首…
弥彦からの帰りは燕三条で乗換え、新幹線課金して新潟まで一気にワープ。 待ち時間に前回やり残した課題をやっつける。 課題って言うのはこれね。 話せる券売機の入場券。 みどりの窓口が閉鎖されたタイミングで設置されたやつ。 燕三条くらいの規模だと、正…
今回の旅の隠れた目的が弥彦線の未乗区間乗車と弥彦駅の訪問。 窓口が2月末で閉まると言うことで、出札で少々の買い物と入場券を購入。 午前中の早い時間帯、券番はギリギリ一桁。 券面の印字が濃くて、なかなかよろしい。 チケッターはかなりくたびれていて…
坂町から普通列車で小一時間揺られて新潟へ到着。 まずは乗換口の精算所で入場券を購入。 券面が少しだけ退色しているのが、う〜む。。。な感じだが、まぁまぁね。 途中下車印を貰い、東側の出札では明日使用する切符と入場券を購入。 さすが大都会新潟、こ…
坂町から944Mで新潟まで移動。 この列車は途中の豊栄で5分の停車時間がある。 と言うわけで。。。 途中下車印をもらいつつ、1枚発券する。 チケッターは少々くたびれ気味だったが、まぁまぁ良いでしょう。 時間がタイト過ぎて改札・出札周りは写真撮れず。。…
仙山線で山形入りした後、数分で奥羽本線の普通列車で米沢へ。 米沢からは米坂線に乗換え。 本来なら坂町までのんびりと移動、のはずなんだが。。。 例によって今泉から坂町までは運休中。 代行バスを待つ間、入場券を1枚購入。 券番が意外にも進んでいてび…
ひたち3号で仙台まで5時間掛けてやって来たのだが、次の列車まで待ち合わせ時間は20分少々。 昼時だが何か食うにしても中途半端な時間なので、構内で入場券を収集。 まずは南側の乗換出札で1枚購入。 入鋏印は(幹)南と分かりやすい印字で、コンディション…
両親と行くはずだった北東北旅行中止の余波で、余ってしまった株主優待券を活用すべく、一度やってみたかった区間の乗車券を発券する。 本当は所望の経路が他にあったのだが、自分の計算ミスで経路オーバーでマルス発券不可。。。 出札補充券は避けたかった…
品川から乗る列車はこれ。 震災で長らく寸断されていた常磐線だが、ようやく特急で全区間乗り通せる。 今回は未乗区間の乗り潰しも兼ねて南東北から下越に抜ける。 特急券は手持ちの未乗グリーン券を乗変。 全区間それなりに売れていて、需要は結構あるっぽ…
今日のto go場面。 改札氏は何でだか途中下車印を押印(相当適当に)する。 そのあとに「あっ」と言って、無造作に無効印を押印。 で、「これもう使えませんので」と言って、雑に穴開けして返された。 まぁちゃんとした仕事をしているだけなんだけど、とにか…
荷物がそれなりに多かったので、上越新幹線から東海道新幹線に乗り継いでサクッと帰ることに。 口座発売で出したっぽい券面。 to goの場面、相変わらず安定の雑応対。 東海の小田原では何も期待してはいけない。 15号車まで来てもこの行列。 連休最終日って…
帰りの新幹線は発駅を燕三条か長岡か決め切れていなかったのだが、料金は同じなのでとりあえず燕三条で発券。 乗変して発券したんだが、操作上の関係でスタンプ対応。 でもこれだと券売機に突っ込めば、同一区間ならもう一回乗変出来てしまうよね。 まぁしな…
ちょっとした買い物があったので、ついでに入場券を1枚購入。 5人待ちだったのだが、待ち客にオーダーを聞いてMV誘導していたのが良き。 おかげであっと言う間に順番が回って来た。 体感的には窓口に並ぶ客の8割くらいはMVで処理可能なオーダーなのよね。 そ…
窓口が閉鎖された燕三条駅だが、MVに入場券口座はあるので1枚発券。 印字が若干薄いかな。。。 入鋏印は相当丁寧に押印して頂いたのだが、これもまた薄付きだった。
今日がこの旅行最終日。 新潟から動き出し、まずは燕三条を目指す。 前から欲しかった燕三条の記念印なんだが、位置が微妙だ。。。 券面的には間もなく消える「乗継割引」の券ってことで、恩恵を受けるのもこれが最後かな。 NEW DAYSで風味爽快ニシテのドラ…
新潟ではまだ未購入だった窓口で入場券を購入する。 入鋏印が滲んでしまったのが残念。。。 仮設っぽい佇まいだが、点字ブロックの配置を見るとしばらくは安泰なのかな。
相当久しいぶりにいなほに乗る。 前回はいつだったかな、もう全然覚えてない。 今回は秋田から新潟まで全区間乗り通す。 グリーンが良かったかなぁ。。。とは思うが。 乗継割引の恩恵を考えると、普通席の方がコスパがよろしいのでね、まぁ良いでしょう。 入…
せっかく秋田まで来たので、駅たびコンシェルジュでも入場券を所望する。 青森同様に実に気持ちの良い対応で、サクッと出してくれた。 開店襲撃ではなかったんだけど、どうやら1番乗りだったので券番は実質1番。 良い記念になりました、と。
窓口が空いていたので、お決まりの入場券を購入。 この時間帯、客が少なくてE2を1窓開放。 券番は結構進んでいる印象。 入鋏印はちょっとちょっとな、ね。
今回の北東北旅の最大の目当ては五能線を乗り通すこと。 五能線と言えばリゾートしらかみ、今回は午後出発の4号に乗車する。 当初8時出発の2号を予約していたんだが、さすがに早過ぎるなってことで乗変。 週末だったが何とかボックス席を確保。 入鋏印は2つ…
MVで現金購入したのだが。。。 券自体が相当退色していて窶れた感じ。 職場のビジネス駅ねっとのプリカット券みたいな退色っぷり。 印字はしっかりしているので、そこは良かったんだけどな。
みどりの窓口の横にある駅たびコンシェルジュで入場券を購入。 首都圏の店舗では断られることもあるっぽいが、ガラガラだったので?分からんけど、サクッと発券してくれたわ。 入鋏印は位置を何となくお願いしたら、もの凄く丁寧に押してくれて多謝なのであ…
青森駅に到着後、窓口が空いていたので入場券を購入。 無効印のコンディションが良いよ、みたいな話を聞いたので自分にしては珍しく入れてもらう。 確かに良いね。 入鋏印のコンディションも良かったのだが、押印位置が微妙だわ。。。 ちなみに近距離切符は…
2枚とも同じ往復券ってのもなぁ、ってことで1枚は片道券。 別にどうと言うこともないのだが。。。 青森駅の記念印、押印位置を考えれば良かったな。 右下だったらもっと映えたかも知れん。 ハイブリッドなやつが来た。 この車両いつか乗りたかったんだけど、…
新青森での待ち時間に窓口で手持ちの乗車券の経路外区間のマルス券を出してもらう。 両駅共に入鋏印のコンディションは良好。 前々から欲しかった青森駅の記念印、何のイメージなのかよく分からんけど、無事にゲッツってことで良き良き。
新青森駅の窓口で購入した入場券。 ここの窓口は以前に鹿の線路乱入で足止めを喰った際に、的確に応対してくれたのが良い思い出に残っているんだよなぁ。 その時の出札氏かどうか分からんけど、今日も凄い丁寧に応対してくれたわ。 で、在来線改札で入鋏印を…