「開運初詣」号の乗車を成田からに変更したのはコレね。 昨年は鉄道開業150周年を記念した硬券入場券やグリーン券を配布していたのだが、今年は何と準常備式硬券特急券が登場。 こ、これは絶対に入手したい。 と言う訳で予定を変更した次第。 条件は諸々ある…

小田急への社線連絡券を購入したついでに、入場券も1枚発券してもらう。 入鋏印のコンディションは微妙だが、印字の位置もそれなりでまぁまぁな券面。 橋本駅と言えば自分的には印象最悪なのだが、窓口も改札もちょっとだけ良い方に上書きされた、そんな応対…

今のところ閉鎖情報は出ていないが、いつ閉められても不思議じゃない目黒。 訪問した時間帯は2窓開放中。 記念に1枚買っておく。 入鋏印のコンディションはまぁまぁかな。 窓口周辺。 2窓の他にMVも3機あるしなぁ、いつでも閉鎖可能ってところかな。 大晦日…

今日の目的はりんかい線各駅の課題をやっつけること。 定期的に硬券入場券の券面が入れ替わるので、全然追い付かないのよね。 なかなかやる気が出なかったのだが、今日は一気に回る。 新木場駅、普通入場券。 東雲駅、普通入場券。 国際展示場駅、普通入場券…

大西でパワーラーメンを喰らった後、下曽我駅にちょっと寄って買い物。 ついでに入場券も買っておく。 この時間で券番6番って。。。 未だに出札を開けているのが不思議だよね。 まぁ、そこが東海っぽいと言うかね。 結構細切れに閉鎖時間が設定されているけ…

伊東のF1では買っていなかったので入場券を1枚購入。 普段は押してもらわない無効印や記念印だが、密かにお気に入りなのでね。 記念に押印してもらう。 入鋏印もコンディションがよろしく、大満足の券面になった。

久しぶりに第2へ来訪したので、入場券を買っておく。 入鋏印のコンディションはかなりイマイチ。。。 う〜ん。これならなくても良かったかもな。

長崎出張の合間、昼休憩に窓口へ出向く。 取り立てて買うものはないのだが、入場券を購入する。 マルス端末のE-POS機能を使って発券されたっぽい。 地元界隈の東日本ではない発券方法、何だか真新しい感じ。 同じ窓口で明後日使用する乗車券を同時に購入した…

新見で宿泊した帰り道、新見駅で残った課題をやっつける。 懐鉄入場券自体はフルコンプしているのだが、入鋏印をもらい忘れていた駅が結構あってね。 入鋏印のコンプは多分ムリっぽいのだが、少しでも課題は減らしたいのでね。 かなり丁寧に入れて頂き多謝多…

根雨まで別行動したかったのはコレ目当てだったりもする。 いつも通過するばかりだしね、伯備線内でマルス置いている数少ない駅なので、一度訪問したかったと言う訳。 本当は他にも買い物したかったが、目ぼしいものが思い付かず入場券のみ購入。 出札氏の対…

ちょいちょい出掛けている米子だが、いよいよ新駅舎が完成したと言うことで、義父の帰省のタイミングに合わせて一緒に出掛けて来た。 今回は珍しく自家用車で米子入りしたので、空き時間に駅見学。 橋上駅舎になったことで、立派な連絡通路になった。 連絡通…

前回も購入したのだが、何となく記念ってことで購入。 入鋏印も綺麗に入れて頂き多謝。

スタジアムからの直行バスは北口行きだったので、入場券を購入して南口へ移動。 自由通路がないので、仕方ない出費。 北口出札で発券してもらったのだが、夕方の時間帯で券番が何と「20002-1」だった。 いやこれ惜しかったな、あと少しで「10001-1」をもらえ…

寒川方面に所用があったので、久しぶりに駅へ立ち寄り。 この先使う予定の切符を発券したついでに入場券も買う。 入鋏印のコンディションはそこそこ。 出札氏はものすごい丁寧な応対で素晴らしかったなぁ。

銚子から普通列車で成東までやって来て、この先は東金線へ転線。 乗換時間に入場券を購入。 入鋏印のコンディションが素晴らしく、良い記念の一枚になったね。

外川駅でも入場券を購入。 やはり活版のビジュアルは最高ね。 鉄道むすめ「外川つくし」の入場券。 入場券を購入するともらえる外川駅来駅記念のポストカード。 日付スタンプの印字が完璧だ。 本当は連絡切符も購入したかったのだが、折り返し時間が短過ぎて…

犬吠駅でも硬券入場券を購入。 A型硬券。 スタンプが押印出来る大型硬券。 これも活版っぽく見えるが、どうだろうか。 裏面は券番のみ。

もう数え切れないくらい訪松しているけど、不思議と買っていなかった入場券を購入。 いつも激混みの窓口が何でだか空いていたのでね。 入鋏印のコンディションがよろしく、記念の一枚になったかな。

ここの窓口は伊豆急との接続駅だし、さすがに閉鎖はないだろうが、常備券を買ったついでに1枚。 何となくF2が良かったが、それはまた次の課題。

浜松町から出札補充券を使ってりんかい線エリアへ。 この後、伊東まで移動するのだが、中途半端に時間が余ってしまったので、りんかい線沿線で軽く収集。 東京テレポート、品川シーサイド、大井町の3駅で収集。 出札補充券やら端末券やら、欲しいものはあっ…

続いて浜松町へ。 ここでは2窓開放。 どう言った基準なのか分からんが、ここも空いていて2窓それぞれで入場券を購入。 オープンしたてで発券してもらったので券番はかなり若め。 ここでは記念台紙の配布があった。 2種類が準備されていて、小便小僧の方はい…

渋谷の次は8月末に閉鎖を迎える2駅を廻る。 まずは恵比寿駅。 2窓の恵比寿だが、この時間は1窓のみの開放。 10時打ち要望の先客がいたが、待ち時間なくサクッと発券完了。 券売機が4台並ぶ窓口周辺。 うち1台は「話せる」券売機っぽい。 ま、これなら大抵の…

次々と閉鎖される東日本のみどりの窓口だが、数カ所開けていた駅も1箇所に集約する傾向っぽく渋谷もそうみたいね。 閉鎖はまだ先だが、ハチ公口の窓口に赴く。 ここは結構思い出があって、ようやく掴んだあけぼの個室が大雪で運休になって払戻した際、出札氏…

書斎を整理していたら出てきた記念切符。 正直言ってこれを購入した記憶がない。。。 コロナ前の2019年だったんだなこれ。 う〜む。。。やはり記憶がない。

青梅線、五日市線、八高線が乗り入れるこの辺りの中核駅である拝島駅。 さすがにここの窓口を閉鎖するとは思えないが、どうなるかは分からんからね。 ここ最近の窓口閉鎖の流れを鑑みると、買えるうちに買っておくか。。。 ってことで入場券を購入。 この時…

別の乗車券で途中下車印収集中に立ち寄り。 ここでも少々切符を購入したついでに、入場券も購入。 東日本の窓口閉鎖のやり口を考えると、この駅の窓口を開けておく意味合いは薄そうだが。。。

来月ちょっとした出張が入っていて、そのための仕込みを窓口でお願いする。 何気に初訪問だったので、ついでに入場券も買っておく。 快速停車の中核駅ではあるが、横浜線沿線の窓口閉鎖の流れから、こちらも同じ感じになるだろうな。 いつ閉じてもおかしくな…

懐鉄入場券の入手において最も時間を要すのが大阪駅。 今日もこの有り様で、窓口まで軽く30分は掛かった。。。 無事に2種類を入手。 前にも書いた気がするが、次回のイベントでは大阪駅みたいな混雑する駅は外して欲しいねぇ。。。

天王寺から大和路快速に乗り換えて奈良まで。 1窓開放の窓口は「そんなもん券売機で買え」とか「旅行相談は今すんなよ」的な客で結構な混雑だった。 20分くらい待ってようやく新券購入。 マルス券も同時購入。 この先本当は少し時間に余裕があるはずだったが…

和歌山駅でも懐鉄の新券を購入。 前回貰いそびれた入鋏印をしっかり入れてもらう。 券番が伸びていたのが意外。 ついでにマルスの入場券も1枚購入。 和歌山駅の懐鉄入場券は東改札の窓口で扱っていたのだが、どうやら閉鎖したらしく中央改札口の窓口に集約さ…