今回の休みは義父の実家へヤボ用務を兼ねて、と言うこともありサンライズ出雲で下ることに。 まぁ要はサンライズに乗りたかっただけ。。。 思い立ってから半日くらいで予定を決めたんだが、サンライズは意外にも空席があって無事にシングル2部屋をe5489で確…

新宿からの帰り、これをどうしてもやりたかった。 渋谷では何も言わずとも途中下車印を押印してくれた。 ラッチ外乗り換え駅でこうしてキチっと規則通りの対応をしてくれるのは渋谷駅くらいだと思う。 京王改札では入鋏印を左上にリクエスト。 京王多摩セン…

手元に鶴巻温泉までの有効な切符があるのだが、後で使うので乗車券も一緒に本厚木まで購入。 社線内なんだけど「経由：小田急線」と入るのが今もって謎何だよな。 購入は南口、入鋏はコンディションの良い北口。 本厚木の無効印はやはり東口の方が綺麗でよろ…

東海ツアーズの新富士支店で発券した連絡乗車券を使って松田まで。 本厚木で所用があり、ちょうど良く？ふじさん号の時間だったので。。。 南口出札での購入。 活版印刷健在で何より。 この日は全く売れていなかったようで、全5口座共に赤線入りだった。 10A…

いつかチャレンジしたいと思っていた伊豆急行のお買い得プラン。 伊豆高原〜伊豆急下田の往復乗車券にサフィールのプレミアムグリーン券片道分、それに下田界隈で使える¥2000のクーポンが付いて¥3710と言う破格値。 割引なしだと¥6430なので、¥2720のお得と…

伊東駅で伊豆高原までの特急券も購入。 座席未指定券を先に購入し、後で席のみ券だけ発券して頂く。 一応、常備軟券の類になるのだと思う。 この他にも種類がありそうなので、またの機会に収集すっかな。 席のみ券の出し方は、松田駅のふじさん号と同じ感じ…

急に思い立って下田へ行って来た。 まずは小田原から。 15分ディレイの踊り子に乗る。 この車両もようやく見慣れて来た、かなぁ。 伊東編成の9号車。 客は自分だけ。 車内のファシリティ諸々、サービス的に向上したのだろうけど、やはりこの区間はワンコイン…

南口出札での購入。 前回乗車が12/4で券番163、今日までに1枚売れたってことね。。。 日曜夕方の上り、松田と駿河小山配分のエリアはそれなりに客がいた。

購入は南口。 入鋏は例によって北口。 が、南口の入鋏印のコンディションが良くなっているっぽい。 次回の利用で再確認かな。

過日、北口で購入した特急券がオフセット印刷になっていたのが気になってね。。。 ショートの実乗で券面確認ってことで。 購入は南口、松田→秦野はまだ活版健在。 但し、これもオフセットにいつ取って変わるか分からんな。 前回4/27乗車の券番が0146だったの…

久しぶりに北口で購入。 ※松田駅の場合、北口がMR001、南口がMR002 北口の入鋏印の方がコンディションが良いみたいね。

ここのところ、南口での購入が続いていたんだけど。 今日は時間があったので北口まで行って購入。 券面を見て、思わず。。。ん？ あら。いつの間にかオフセット印刷に変わったっぽい？ 他の4口座は確認していないので何ともだが。。。 先日南口で購入した松…

南口の出札口での購入。 入鋏印は北口で押印して頂く。 いつも通り何てことない券面だが、やはり120mm券は良き。

この硬券を入手するためだけに、相模大野への用務の度に松田経由にしているが、やはり実使用の硬券は良いねぇ。 御殿場のようにMSR端末が入るとは思えないが、いつなくなるかは分からんので買えるうちは買っておきたいかなぁ。 裏面。 今日も安定の赤線入り。…

先日の北海道旅行、鹿の線路乱入で大幅ディレイに遭遇したんだけど。 まだ払い戻し手続きをしていなかったので、本日窓口で精算。 通常なら特急券のみの払い戻しのみで済むところなんだが、自分たちの場合少々込み入った案件。 オリジナルは東京→新函館北斗…

安定の120mmマルス券、やっぱイイねぇ。。。 新百合ヶ丘の乗車記念印、コンディション良くて何より。

今日は相模大野で所用。 例によって松田まで下って、ふじさん号の硬券で実乗する。 32号は臨時スジだったかな。 そのせいなのか知らんけど、いつもの11Aじゃなかった。 ちなみにカード決済したんだけど、券面には表記なし。。。 硬券は秦野、本厚木、相模大…

実家からの帰り、翌日以降の予定もあるので、少々込み入った乗車券を所望。 当初某駅で・・・ 新宿（山手線）池袋（赤羽線）赤羽（埼京線）武蔵浦和（武蔵野線）新松戸（常磐線）日暮里（東北線）上野（東北新幹線）東京（東海道新幹線）小田原（小田急線）…

両親のvaccine終了。 初期症状が出ていないので、まずは安心。。。 自宅に戻りつつ、120mmマルス券で途中下車印収集を。 埼京線に乗って。 武蔵浦和から武蔵野線。 空コキ牽引のPF。 やはり65は良いねぇ。 新松戸から常磐線へ。 北千住からグリーン乗って品…

品川へちょっとした所用がありまして。。。 実家に戻る切符は渋谷経由の京王線。 京王線各駅はマルス収容されていないので、金額入力で120mmマルス券の一丁上り！ 出札担当氏によっては額入作業が面倒なのか？ 知らんけど、社線部分を「接続駅で買い直して下…

乗車券は社線内完結ってことでいつもの120mmマルス券。 社線内完結なら経由は「---」になるはずだけど、松田→本厚木は経由：小田急線と表記。 相模線の厚木と区別するから？その辺はよく分からん。

松田→本厚木の硬券は未入手だったので、立ち寄って予め入手。 朝早かったせいもあるけど、安定の？赤線入り。 席のみ券はこれまた安定の120mmマルス券。

京成の各駅って、てっきりマルスに収容されていると思っていたわけ。 そしたら担当してくれた担当小姐氏、マニュアルを見つつ金額入力を始めたのでね。 おやっ？と。 出て来たのは120mmマルス券！ 嬉しい誤算だった。 実際の使用場面では、何となく「無効印…

今日は某所に用務があって、ついでに紙鉄活と途中下車印収集を企てており。 まずは秦野から。 本当は乗って来た急行のままでも良かったのだが、先の乗り継ぎが危うかったのでね。 券売機でロマンスカーの切符購入なんていつぶりか分からん。 はこね53号に乗…

活版印刷ってことなんだけど、券面良い味出しているなぁ。 インクの乾きも速いし、イイ！ 夜の14号、売れ線の新宿行きなのに赤線入り。 南口での購入だったんだけど、今日は5口座共に赤線入りだった。。。 平日って需要ないんだな。 この席って松田発売分の…

いつもの松田駅で120mmマルス券を。 松田-（小田急線）新宿は経由：小田急線と入る。 本厚木も同じみたいなので、それはまた次の課題。

前回同様、桐生からのわ鐵乗車券は120mmマルス券。 このサイズ、やはりイイ！ で、わ鐵の無効印はインクの質感のせいだと思うけど、なかなか濃くて乾きが悪いわ。。。

小田急の硬券特急券って上りは斜赤線を引くってのが伝統らしいけど、何でかねぇ。 裏面。 本日の1枚目ってことで赤線あり。 ちなみに南口は自分が購入する時、全ての口座が赤線が入っていた。 まぁ、平日だしな。。。 抱き合わせの席のみ券。 やっぱ120mm券…

社線内完結切符ってことで、120mmマルス券。 入鋏印も秦野駅の無効印もコンディション良好。

往路の車内では敢えて足利→桐生の片道のみの発券として、桐生駅で120mmのマルス券を発券。 社線内乗車券ってことで120mmサイズ。 わたらせ渓谷鉄道車内にあったスタンプで遊んだら、思いっ切り滲んだ。。。