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GoToで大阪day2 復路はN700Sだった! 東海道新幹線 ひかり658号 新大阪→小田原 グリーン車【乗車記】

今日は全くのノープラン。

紅白に開店襲撃でも良かったんだけど、面白そうな乗り物に乗ろうか?

と言うことになり阪神の梅田へ。

 

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ちょうどうまい具合に目的地へ向かう直通の特急に乗ることが出来た。

終点まで乗り通すつもりだったんだけど、山陽電車の車両にも乗るかとなって、山陽須磨で乗り換え。


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須磨浦公園で下車。


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昭和感ある角度。


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構内も昭和感。

ちなみに客が全然いなかった。。。


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ここで面白そうな乗り物と言えば、やはりカーレーター!


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まずはロープウェイ。


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貸切で出発!


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結構高め。。。


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晴れていれば最高なんだが、今日はドン曇り。


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崖崩れ。。。


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山頂到着。


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この先を進みとカーレーターの乗り場。


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乗り場の構内に入ると、カーレーターの機械音が。

なんて言うのかな、ギュインギュインみたいな? 違うか。。。


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さ、日本一乗り心地の悪い! で、有名なカーレーターに乗り込みます。

リフトなんかもそうなんだけど、乗り込むタイミングが結構むずい。


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乗ってすぐ、ガタガタガタ、ガコッガコッガコッ、ってな感じでね、やはり日本一乗り心地は悪い!


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ただ、上昇中はそれほど揺れる訳ではない。


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2分くらいで終点。

あっという間。


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勾配を登り切ると、再び激揺れ!


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降車。


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搬器はこんな感じで、かなり質素。


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景色はなかなか。

曇ってなければねぇ。。。


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カーレーターは全面屋根付き。

メンテが大変そうだな。

 

展望台で一息付く。

昼時なんだけど、これと言った店もないし戻ることにする。


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下りの方がスリリング!


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直線区間はさほど揺れはない。

と言っても小刻みにガタガタは揺れる。


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この看板が出たら身構えないと。

ガタガタガタ、ガコッガコッガコッ。めっちゃ揺れます。


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もうおしまい。

もう1周くらい乗っても良かったかな、楽しいかったねぇ。


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ロープウェイで下界に。


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ちょうど良く梅田行きの直通特急が来た。


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前面展望席。


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被り付いちゃう。

 

途中、新開地で阪急に乗り換え。

少しだけどこっちの方が早着。


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梅田へ帰って来た。


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須磨浦公園で何も食えなかったので、腹減ったー。

まずはたこ焼き。

 

からの立ち飲み。


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真昼間から営業中。

食い物はオール¥300って!

イイね大阪。


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シメはラーメンだろ、ってことで横綱


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うーまーい!

 

結構短時間で食い散らかしたので腹一杯。。。

腹ごなしに買い物を。


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お、エアリズムマスク発見!

なかなか見かけなかったので嬉しー。

 

ボチボチ新大阪へ移動。

新大阪駅の構内、何でだか大混雑。。。

案内表示を見ると、各地で大雨のため遅延・運休多発の模様。

大阪は全然雨降ってないけど、静岡近辺で大雨らしい。

 

どの列車も30分とか1時間とか、結構ディレイしているんだけど。

自分たちが乗るのは新大阪始発のひかり。

あまり影響はなさそうだけど。。。


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何事もなかったかのようにオンタイム。ふぅ。

 

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帰りもグリーンで。

ロゴのシールの位置なんだけど、ガラス面に貼った方が良いと思うけどなぁ。


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天気悪い。

静岡県内は所々徐行、十数分の遅れを出しながら東へ。


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東海道新幹線名物、スジャータのカチカチアイス。

濃厚でうまいよね。


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そう言えばこの車両、乗った時に何となく違和感があったんだけど。

N700Sだった!

それが分かったのが名古屋を過ぎてからと言うね、乗り鉄にあるまじき失態だわ。

まさか、デビューしたてのN700Sがひかりの運用に入るとは思わなかった。。。

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小田原で下車、証拠写真を収める。

次はちゃんとレビューしなきゃな。。。