軽井沢で予定より1本早い新幹線に乗れたので、接続の特急も1本早めることに成功。 とは言え、微妙に接続が悪くて50分くらいの待ち時間。 例によって窓口は信じられん大行列なので、カッスカスのVF機でサクッと乗変完了。 券売機で乗変すると原券も手元に残る…

長野駅で待ち時間を利用して軽く収集。 真新しいものは特に。。。って感じだったが、3社コラボ企画の記念乗車券だけ購入。 A型硬券の記念乗車券とは言え、券面にそれっぽい表記はない。 付属台紙にきちんとシリアルが打ってあるのが救いかな。 裏面。 記念台…

この乗車券は妻が使用したもの。 町田でSuicaをタッチしてしまったらしく、八王子の改札で入場記録を抹消。 ついでに入鋏印をもらったとのこと。 ちなみに松本までの乗車券はいわゆる「大都市近郊区間」で途中下車不可なのだが、田沢とか大糸線の北松本以遠…

3日間みっちり仕事して、昼前にようやく解放。 実質2.5日ではあるが、業務時間換算では3日以上。。。 さすがに疲れたが、このまま直帰せず遠回りして帰る。 特急券は先月訪問した鹿島田駅で仕込んだもの。 この区間は30分くらいなので、自由席でよし。 善光…

妻が八王子から松本まで使用した特急券。 券面的には特に・・・って感じなのだが。 入鋏印が「甲府統括C」となっていた。 今年の春に再編したっぽく、チケッターの印影もまだ真新しい。 自分の実使用券じゃないのだが、何気に嬉しい1枚。 ちなみに妻も乗変の…

今日から3日間、軽井沢へ用務・出張。 現地に10時半集合なので、自宅からではちょっとなぁ。。。ってことで前泊。 自由席で全然良い区間だが、原券が指定券だったのでね。 それにしても武蔵浦和VFの擦れっぷりは凄いね。。。 空いていれば窓口で変更したのだ…

新宿から少々寄り道をして大宮までやって来た。 今夜の宿は高崎。 急ぐ旅程でもないので下道でも良かったのだが。。。 今日は日中喋り通しだったので、サクッと新幹線課金。 と、その前に夕食。 大宮はラーメンなら一通りジャンルが揃う街だが、外したくない…

9月の第2週はちょっとした用務が入っていて、その乗車券を仕込む。 担当してくれた小姐、路線図が頭に入っていないらしく発券に結構手間取る。 120mm券で収まるルートだし、そんな複雑じゃないんだけどなぁ。。。 所望のルートは・・・ 新宿（埼京線）大宮（…

特急券を買う時間がなかったので、珍しく上りホームの券売機で購入。 席を選べない、カードが使えないのが難点。 帰宅ラッシュの始まりっぽく、ホーム上は結構な人。 新宿までの約45分、快適に移動。

明日から軽井沢へ出張。 その前に少々用務があるので、今日は定時退勤。 まずは小田急を上る。 デカい無効印は南口のもの。

いつものように定時用務を終えて帰路に着く。 で、いつものようにto goを申告。 んっ・・・？ あれ、いつの間に印影が丸くなってんなぁ。。。 と思ったら、これ用途違うね。 まぁまぁね、良い良い。 もちろん実使用はムリだが、ちょっとしたプレゼントだね。

硬券のお供はこれまたいつもの120mm券乗車券。 相変わらず南口の入鋏印のコンディションは良さげ。 相模大野は無効印がちょっと逝っているので、記念印を入れてもらう。

本日は定期用務で相模大野へ。 当たり前のように硬券特急券と120mmマルス券で移動。 今さら改めて言うことでもないが、令和の時代において小田急で硬券設備があるのは小田急本体ではなく、JR東海松田駅のみ。 ふじさん号の秦野、本厚木、相模大野、新百合ヶ…

いつもながら新松田の記念印のコンディションは素晴らしい。 インクが濃い目なので細心の注意を払って保存。