何だかんだでハワイ最終日。
世話になったワイキキパークだけど、次来るのはいつになるか。。。
軽くホットケーキだけ食ってチェックアウト。
次は朝食なしプランで良いかな。
今回の旅の友はNISSANなこいつ。
名前は忘れた。
日本車なんで乗りやすいけど、セダンとかいつも乗らないし、サイズが微妙に大きくて慣れる頃に最終日になってしまった。。。
最終日の楽しみはやはりコチラ。
ハァ。。。もうホントにうまいよね。
最強の3食丼。
この世で一番うまい食い物と言っても間違いはないだろう。
毎日食いたい。
で、チェックイン。ガラガラ。
あっという間に手続き完了。
ラウンジへ。
おばちゃんからドラフトもらって、一息入れる。
この時間が何とも哀愁漂う感じ。
帰りたくないけど、やっぱ自宅が良いよねぇとか、次はいつ来るか？ とかさ、まぁどうでも良い話をして時間をやり過ごすみたいな。。。
さ、ボチボチゲートへ行きますか。
本日のシップは今や確実に絶滅に向かっている744！
−400だと、DL、UA、CI、QF、TG、CX、LHくらいかな？ まだ日本路線飛ばしそうなのって。
アメリカ生まれのジャンボもDLやUAから消える日も近いだろうし、今日で我が家的にはジャンボのラストフライトになりそうな予感。。。
優先搭乗でサクッと機内へ。
エンジンの角度が最高！ ある意味ベストシートだ！
バルクで足元広々なんだけど、ギャレーの隣。
そこをどう考えるかは色々だけど、昼間のフライトだしまぁ良いか、と言ったところ。
さてさて。
定刻になっても全然動き出す雰囲気がないので、あれー？ と思ったら。
「ゴメン、システム調子悪いから一旦エンジン切って色々再起動するぜ」「エンジン切ったら少し暑くなるかもだけどゴメン」とのこと。
何のシステムか聞き取れなかったけど。。。
この機体で再起動とかになると、エアコンが効くのに結構時間が掛かるんだよね。
案の定、機内の温度が明らかに上がって行くのが分かった。
でも水配ったりしてね、DLらしからぬって言ったら失礼かもだけど、気配りがあったりして、好印象！
結局、定刻から1時間近く経ってようやくスポットアウト。
まぁ別に急ぐわけじゃないからね。
ゆっくりとタキシング。
HNLの出発ってロングはリーフランウェイがお約束で、この先右折。。。
なんだけど・・・
あれっ？ 左折しちゃった。
東側のオープンスポットにヴォルガ！ HNLでは珍客だよねぇ？
で、タキシングの位置取りが面白くてね、何て言うタキシーか分からんけど、R/W22サイドの先端目掛けて転がって。
22を2本跨いで、R/W26Rへ進入する。
26側からの離陸なんて、記憶にないよ。
初めてかも知れないな。
これはかなりレア運用だ。
引っ張って引っ張って浮き上がると、レフトターン。
遠巻きにワイキキの街並み。
いつもは左正面に見遣りつつ、なんだけど。
これはなかなか見られない景色だわー。
ほとんどの客からしたらどうでも良いことだろうけど、何か得したような気になる。
とりあえずビールもらって。
チキンをチョイスしたら凄いの出て来た。
これは妻チョイスのイカと白身魚のすり身の天丼。まぁヤバいビジュアルね。
味はどっちも見た目通り。。。
とんでもないもん喰わされたぜ。
DLのエコ飯って悪いイメージないんだけど、今回は大コケ。
まぁポケ丼喰ってたからさ、腹は減ってなかったので良かったけどね。
全然食えないのでワインだけもらって映画を観る。
デザートはハゲダッツじゃなかった。
ド甘いアメリカ〜ンなチョコアイス。まぁこれは食えた。
この便のエコクルーはなかなかの感じで、サーブも回収も早かったし、ドリンクのおかわりなんかも柔軟に対応していた。
米系だとフレンドリーだけど基本塩か適当、みたいなイメージなんだけど。
あんまり米系ではお目に掛からない感じのクルーだった。
帰りの便っていつも寝過ぎないようにしているんだけどね。
バルクだったので前は広いし3席を2人で使うことができて、快適だったんだけど完全に寝落ちることはなかったな。
シート自体はエコだしね。
映画を観つつ、少しウトウト。。。みたいなくらいでね。
レッドアイじゃしんどいかもだけど、昼間のロングならまぁね。
今回はアワードだけど、自腹でってなったら選ばないかも。
到着前の一品。
フタ開けてごめんなさい的な仕上がり。。。
コーヒーはうまかった。
ボチボチ高度が下がって来て。
もうこんなところまで来た。
機首が北向いているけど、この後ぐるっと一周して南側からのアプローチ。
キャプテンから「雲が厚いみたいなんで多分揺れるよ」とのアナウンス。
程はなくして厚雲に突入！ ウイングレットがグラグラ、思いっ切り全力で揺れる！
こんだけ揺れても744だからねぇ、へーきへーき。
何だろうねこの安心感。
地上が見えたら雨、ベイパー引きつつアプローチ。
揺れ揺れで写真は全部ボケまくりだった。
R/W34Lへランディング。
ジャンボって結構「ドスン！」って降りるイメージなんだけど、今日は「え？」と言うくらい静かなランディングだった。
だからか知らんけど、カーゴエリアの北端、多分A2まで転がった。
さいなら744！
また今度はないだろうけど、どこかで乗れたら良いねぇ。
NRTからの帰りはバス。
乗り換えなしだからね、楽だわー。
