今まで何度もこの区間で利用しているスカイライナーだけど、今回初めて車内特急券なるものを購入してみた。 無札で乗れば必然的に購入できるので、難易度は低いがやっぱ補充券は良いのぉ。 発行実績が少ないのか券面上部の端が若干だけど捲れていて、そこだ…

ラストは補充往復乗車券。 これも発行駅・発駅常備式。 コチラは実使用で、復路放棄したんだけど。。。 東成田駅の入鋏済印を押して貰えば良かったわー。 そこまでパッと気が回らなかった。 これはまた次回の宿題かねぇ。 ま、綺麗な状態で手元に確保出来た…

続いては補充片道乗車券。 発行駅と発駅が予め「芝山千代田」駅が印字されている常備式って言うの？ 日付や東成田の押印が丁寧で、大変に綺麗な仕上がり。

課題路線であった芝山鉄道の芝山千代田駅では自社線内完結、東成田までであれば各種補充券が発券可能でしてね。 まずは出札補充券を発券して頂く。 収集家的には邪道とか言われそうだけど、入鋏印をリクエストすると。。。 「いやぁー、しばらく使ってないか…

コロナ渦で利用客が激減したスカイライナーだけど、どうにか集客しようってことでね。 青砥停車を開始したワケです。 それに伴い常備軟券が登場していて、本日無事に購入。 日本語表記の他、3カ国語表記があるところが京成っぽいね。 ちなみに裏面は白紙。