Visitor D-BLUE

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本日の使用切符:JR東海 熱海駅発行 e5489発券 サンライズ出雲 熱海➡︎倉敷 特急券・B寝台券(個・平屋シングル)

ちょっと前に妻から「最近サンライズ乗りに行ってないね?」と言われたのだが。

いや、乗っていないと言うか、そもそも乗れそうな日程の寝台券が取れないのよねぇ・・・。

で、確認してみると前回の乗車は↓

 

ironclaw.hatenablog.com

 

かれこれ1年乗っていなかったわ。。。

で、ある朝。空席確認したら、金曜上りのシングルデラックスに空席が出ていた!

これは乗りなさい、と言う何かのお告げに違いない?

ってな訳で、早速確保。

実乗では諸々あったのだが、詳しいことは別記事で。

 

さて、問題は下り。

金曜に1日休みを確保したのは良いが、当日の出雲市入りは慌ただしい。

それなら前夜の下りにサンライズで乗り付けるか、と言う流れに。

 

単純にサンライズに乗るのも良いが、せっかくなので切符収集も兼ねたい。

色々勘案して、下りの目的地は倉敷とした。

目的地を決めた時点で空席があったのは、出雲のノビノビ座席。

そこからソロ階下(瀬戸)→ソロ2階(瀬戸)→シングル階下(出雲)→シングル2階(瀬戸)と約1週間の間に予約を上書き。

その後しばらく動きがなかったのだが、数日前にシングル2階(出雲)に空きが出て変更・発券。

もうこれで確定かな?と思ったら、乗車前日に平屋の14番個室に空きが出たので発券。

わらしべ長者的に最後に進行右側の平屋を確保すると言う、何とも出来過ぎな流れだった。

 

と言うことで乗車当日。

どうにか仕事を終わらせて、一旦帰宅。

 

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秦野からワンコイン課金して小田原へ。

今日は東京や横浜まで出る余裕はないので、熱海から乗車することに。

 

寝台券の発券は熱海の出札で。


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さすがにこの時間はガラガラ。

すぐに発券してもらい、一旦出場。


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22時半を回った駅前。

木曜の夜と言うこともあるけど、全然人がいない。


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いや、本当見事に人の気配がないわ。


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ホームに上がると数人くらい、サンライズ民がいたくらいで閑散としている。

まぁ、いつもサンライズ車内から見る光景だわね。。。

 

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で、入線。


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今夜の宿はこちら。


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当初はサンライズ瀬戸の方に岡山まで乗って、岡山→倉敷をノビノビでも良いかな、とか思っていたのだが。


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うまいこと平屋のキャンセルを拾えたので良かった。

久しぶりの平屋。下りでは初の利用かも。

今回はかなり運が向いていたっぽい。

リリースしてくれた方に多謝多謝。

 

今夜の切符はこれ。

浜松運輸区のスタンパーは熱海以西の下りサンライズかホームライナーに乗らないと貰えないので、何気に今回が初。

インクのノリも印影もコンディションが良くて何より。

 

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時間が遅かったので、酒類はやや控え目。

早速ビアホールサンライズ開始。

調子良く飲み進めて、2本目に入ったところで。


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由比〜興津の間で緊急停止。。。

ん、何かあった?

色々考えを巡らせているうちに、ゆるゆると動き出してくれた。ふぅぅ。


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数分ディレイで静岡到着。

この時間帯の静岡駅っていつも警官がいるのだが、何のパトロールなんかな?

とか思っているうちに、いつの間にか寝落ち。。。


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翌朝。

起きると間もなく岡山到着のタイミング。

到着放送の前に起きた。


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岡山到着。

う〜ん、天気悪し。

ボチボチ降りる準備をすっか。


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岡山から10分少々で倉敷到着。

何気に倉敷で降りるのは初。

サンライズから降りる客は少なめ。

ホーム上は岡山方面の通勤通学客でなかなかの混雑だった。

この後は収集を少々。

 

で、軽くサンライズ出雲、平屋個室雑感。

 

台車直上と言うことで揺れはそれなりだが、そこは好き嫌いが別れるところ。

東海道線〜山陽線は大幹線と言うことで、そこまで乗り心地は悪くないし、ジョイント音も含め、そこはまぁ趣と言うやつでしょう。

室内空間は2階や階下の個室とは比べ物にならない「高さ」と感覚的な「広さ」が良きところ。

また意外にトイレに近いと言うのもポイントが高いところ。

自分的には平屋個室は当たり部屋だと思うが、簡単には取れないと言うのがねぇ。。。

ってなところでしょうかね。