すでにラストランを迎えた255系だが、何でだかBe-03編成だけは生き残っていて、GWに奇跡的に？運用復活。
その時は乗れなかったので、さすがに次はないか。。。
と、思ったら。
な、何と8/9〜8/11・8/16・8/17の「新宿わかしお1・2号」と8/9〜8/11の「わかしお89号」に充当されることに。
まさかの大復活と言うことで、初日の今日8/9の「新宿わかしお1号」に乗って安房鴨川まで運んでもらった。
特急券は初日に瞬殺。。。とまでは行かず。
発売開始から数週間は普通席には結構余裕があった。
グリーン車はさすがに空きがなかったのだが、何でだか落ちて来たキャンセルをうまいこと拾うことに成功。
正直、グリーンじゃなくて良かったのだが、多分今回こそ自分的には最後っぽいから、まぁ良いか、と。
朝から動き出して、新宿までやって来た。
ホームに降りると、すでに入線していた。
正面を軽く抑えて。
マニア諸兄はそこそこな感じ。
今日は高崎方面も盛り上がりそうなので、こちらは平穏な部類。
行先方向板を収めて。
何枚か記録写真を撮って車内へ。
もうすでに散々写真は撮り尽くした感があるので、かなり適当よ。。。
と言うことで、グリーン入室。
以前にも記した気がするが、このシートってパッと見でアッパークラスという感じがしないのよねぇ。。。
で、座ってみても「おぉ〜っ」みたいな、気持ちにはなれんし。
シートピッチとリクライニング角度、あとはフットレストだけ「それっぽい」雰囲気がある。
ま、それでも大復活した255系のグリーンに乗ること、が目的なのでね。
今どきのグリーン車とファシリティ系を比べてもダメよね。
新宿出発。
錦糸町を過ぎると千葉までは気持ち良くぶっ飛ばす。
ぼんやり車窓を眺めながらやり過ごす。
勝浦を出てからがこの列車のハイライト。
太平洋を望む区間をゆっくり進む。
と言うことで、2時間少々で安房鴨川へ到着。
かなり適当なレビューだが、何度も乗っている区間なのでね。
形式に「E」が付いていない特急車両がまさかの大復活、さぞかし盛り上がるかと思いきや。
至って普通の臨時列車って感じだった。
まぁ、小中学生マニアが車内を忙しなく徘徊しているくらいで、あとは本当に普通。
客層はマニア層と一般客の比率が７：３くらいのイメージ。
本来のこの列車の目的を果たしているかどうかは分からんが、とりあえず指定券満席、発売終了とのことであった。
車両はさすがに節々傷んでいて、ホントにボロと言う感じ。
車内放送は所々「抜け」があって、何言ってんだか聞こえないし。
ってな感じで、ボロの255系をディスっているような文脈になっているが、乗り鉄としては楽しく安全に運んでもらったので大満足よ。
で、やはりどんなにボロでも残して欲しいと言うのが本音。
関東圏の波動用特急編成は全く余裕がない感じなのだが、255系で回せそうな路線は千葉方面だけでかなり限られて来る。
次の検査まで余裕があるっぽいが、次の千葉方面の臨時スジは年末年始まで期間が開く。
さすがにそこまでは残さない気がするが、どうなるか。。。
