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長野電鉄 特急 ゆけむりのんびり号 乗車記

信州ダービー惨敗の翌日、今日は長野電鉄で遊んでから帰る。

まずはスノーモンキー湯田中まで。

 

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須坂の車庫に1000系がお休み。


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ちょっと動く気配がなさそう。。。


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ホームにはこの後、湯田中始発のんびり号に投入される1000系が送り込み待機。


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のんびり号は全車自由席ってことで、改札前で待機。

ま、前展望じゃなくても良いけど、一応ね。


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入線。


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うまいこと前展望をゲッツ。


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出発。


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晴れていれば良い景色なんだろうけど、ドン曇。。。

あ、あとね、窓汚えな。。。


f:id:ironclaw:20230515232806j:image雨。。。しかも大粒よ。


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パンフレットもらって。


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小布施で長めの停車。


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雨に降られながら記念写真。


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うん、かっこいいねぇ。。。

ほとんど原型のまんまで、保持されているのがよく分かるね。


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出札でお買い物。


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須坂の信号群。


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元東急車いっぱい。


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今にも動き出しそうな3500系

また乗りたけどなぁ。


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千曲川に架かる村山橋へ進入。


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と、ここで停車。


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サービス停車らしいけど、天気がなぁ。。。


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北陸新幹線とクロス。

うまいことタイミングを合わせたらしい。


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地下区間に突入。


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何気にこの地下区間の走行が良き。


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あっと言う間に長野到着。


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それでも定期の特急に比べ「のんびり」走って来たけどな。


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久々の1000系乗車、良かったですわ。


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ホームから人が捌けるのを待って撮影。


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いやぁ。。。もう大満足。

 

で、ゆけむり「のんびり」号の雑感。

一応は「観光列車」としての企画らしい。

アナウンスも結構ブッ飛んでて、良かったと思う。

ワインを楽しめる車両があったりして、なかなか面白い。

1000系について触れられることがなかったのが、チト残念ではあるが、マニア向けの運行ではなので、その辺は仕方なしか。

 

車両自体はうまいこと整備が行き届いている印象で、かなりコンディションが良かった。

ほぼ原型を維持していることも、小田急線沿線民としては好印象。

但し、内装は所々劣化が進んでいたのが、気掛かりと言えば気掛かり。

ま、それでも総じて満足度が高い乗車であったことは間違いない。

 

ホームでの撮影を終えて、またまたスノーモンキーに乗る。


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と言っても一駅だけ乗って権堂で下車して、地下駅を巡ることに。


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いや、この雰囲気が堪らんな。


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現役なのか分からんけど、かなりシブいね。


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一応、こんなものも記録として残しておく。


f:id:ironclaw:20230515232643j:imageこの先がどうなっているのか、気になる。。。


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後続の普通列車に乗る。


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善光寺下駅


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ここもかなりシブい。


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どうやらこれ現役っぽいね。


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日比谷線車両がやって来た。


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この角度だけ見たら東京メトロっぽい。


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市役所前で下車。

 

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駅の雰囲気とエレベーターが合ってないな。


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改札周辺。

いや、ホントに良いわ。

 

この後は長野行きの列車がしばらく来ないので、一駅歩いて移動。

地下駅探訪、楽しかったわ。