休日出勤があった今月。 どこかで代休を消化しなければならないのだが、この週末に併せて充てることにする。 予定はそれなりにあったのだが、課題であった江ノ島線の途中下車印収集でもすっか、ってことに。 江ノ島線の途中下車印はデカ印がデフォルトらしい…

入場券のついでに補充券も1枚切って頂く。 今日も実使用はせず。。。

実家に所用があり小田原経由で向かう。 翌日の予定を絡めて連続乗車券を所望する。 京王絡みの連続乗車券はほぼ出札補充券の出番なので、少々心苦しいが。。。 グランクラスの払い戻し手続きで手間取ったせいか、快く発券して頂く。 フォーマットとしてはそ…

湘南モノレール大船駅出札窓口で記念乗車券を購入したついでに、出札補充券の発券をお願いしたところOKとのことで、1枚発券して頂く。 前回購入時は端っこが切れちゃったんだけど、今回はうまいこと綺麗にカットしてくれた。 筆圧強くてかなり満足。

9月に入ってからCOVID-19の禍もボチボチ一旦下降傾向になるかな。。。と踏んで休暇を計画。 今年は米子にも行かないし、どうするか？ 色々思案した結果北海道にすっか、となる。 ワン連れ旅なので、クルマが楽なのだが日程的にキツい。 航空機は妻が「乗せた…

ANAマイル消費のついでに思い立った「海里」「Shu❇︎Kura」「E4MAX」の乗り鉄小旅。 乗車券は連続で少々手の込んだものを仕込み。 連続❷は18経路オーバーでPOSでは当然計算不可、申し込みの時点では発券不可。 一旦預かりとなって、仕上がりまで6日を要した。…

今回の小旅行の乗車券は諸事情により夫婦で別仕立て。 妻の分は酒田→根府川の片道乗車券で発券。 経路的には本来120mmマルス券で発券可能なはずなんだけど、訳あって出札補充券に。。。 株主優待使用なので「4割」の捺印あり。 途中下車印：鶴岡 新潟 長岡 …

酒田に戻って、今日は新潟まで向かう。 海里の運転日に合わせて休みを調整。 うまいことえきねっとの事前申し込みでコンパートメント確保に成功。 すでに入線しているっぽいので入場。 海里の運行に合わせて誂えた駅看板。 うーん、こんなんあったけ。。。記…

120mmマルス券を使用して途中下車印収集中、昨日は品川で一区切り。 今日は改めて収集を再開する。 上記区間を出札補充券にて発券して頂いた。 相鉄の出札補充券はまだ旧券が主流っぽい。 カーボンのクオリティの問題なのか、やや薄め。。。

横浜からは相鉄経由で帰路。 連絡乗車券を所望したところ、上記の出札補充券を発券して頂く。 新券の冊束を常備している駅はまだ少ないのでね。嬉しいなぁ。。。 この券を作成するのに、カーボンのコンディションがイマイチで、ほぼ完成したところで作り直し…

185系の乗り鉄は多分最後・・・、ってことで乗車券は少々仕込み。 「臨時快速・鎌倉あじさい号」に青梅→横浜間で乗るので、連続乗車券でぐるっとひと回りにする。 と言っても連続❷は最短ルートの青梅→吉祥寺→桜上水で発券。 大都市近郊区間の特例を逆手に取…

ここ最近は木曜以降、週末に向けてリモートでの用務が続く。 リモートなので、どこでやっても良い訳で、ちょうどこの週末に両親がvaccineってことで実家へ。 その前に小田原で軽く用務をこなして新幹線で移動。 乗車券は普通に買ってもなぁ。。。 ってことで…

自宅でオンライン用務を終えて実家へ。 明日の仕込みも兼ねて、連続乗車券を発券。 担当の出札小姐さん、色々と煩わせてしまい申し訳ない。。。 本当はもう1本前に乗るはずが。。。 入線。 夕方の上りこだま、結構乗っていて、窓がサラーっと埋まっている感…

休みでもないが仕事でもない1日。 どう過ごすか悩みどころだが、一応用務はあるので出掛けることに。 用務自体は町田界隈でサラッと終了。 このまま帰宅というのもねぇ、と言うことで途中下車印収集。 町田絡みの乗車券を小田急で発券することに。 但し、当…

リモートでの用務が定期的に入っている訳だが、今日はそのリモートも少々。 但し、ガッチリって訳でもないので、さてどうしようか。。。 2週連続でこのような感じ。 町田で用務というか所用というか。 1件やっつけて、途中下車印収集に出る。 MSR端末では無…

東京駅のラッチ内精算所で区間変更券を出してもらった後、一旦出場し所用をこなし東海窓口へ。 この後は八王子、立川と回りたいので、期せずして面倒な案件に・・・ 東京→小田急線新宿 【経由】 東京（東海道新幹線）新横浜（横浜線）八王子（中央線）立川（…

小田急の出札補充券と言えば、とにかくハードルが高く門前払い、が有名だったりするんだが。。。 自分もこれまで何度か発券を試みたが、尽く失敗に終わっている。 今日の所望区間としては、小田原・沼津経由の御殿場線内の駅なんだが・・・。 運輸連絡規則的…

小田原駅のJR東海窓口にて発券して頂いた、小田原から東海道新幹線・東京・新宿経由小田急線登戸までの出札補充券。 東日本のマルスでは普通に発券が出来るっぽいが、何でだか東海では「新宿経由小田急線登戸」と「登戸経由小田急線新宿」の2区間がマルス登…

その界隈では有名過ぎる区間の補充券を押上駅出札口にて発券して頂く。 メジャーなのか発券はサクサクと。 入鋏印を入れてもらった後、改札を進もうとすると・・・ 「スカイツリーはあちらですが・・・」と。 「あ、いえ実乗します」と返すと。 「あぁー、そ…

再び新鎌ヶ谷駅に戻って、北総線1日券の利用を再開。 ついでに定期券売り場に立ち寄って補充券購入を試みると、出札窓口にて対応とのこと。 無事に発券して頂きました。 ついでに京成グループの鉄道カードなるものも入手。

北習志野駅定期券売り場にて出札補充券を発行して頂く。 出札口ではリアル五香たかね、まんま鉄道むすめっぽい駅務掛小姐に入鋏印を入れてもらった。。。 うむ、あれは反則レベルだわ。

八千代緑が丘から東葉勝田台方面へ進もうかと思ったのだが、この先の行程を考えて北習志野に戻ることに。 その途中、もう一駅だけ寄ってくか。 ってことで、船橋日大前駅でも出札補充券を切ってもらう。 ここでも「発券までおよそ5分掛かります」と言われた…

飯山満から八千代緑が丘へ移動し、出札口にて出札補充券を発券して頂く。 東葉高速鉄道の中では大きめな駅で、乗降客もそこそこいたが丁寧に対応して頂いた。 社線内と言うこともあるとは思うが、ここでも発券は実にスムーズで気持ちの良いものだった。

飯山満駅発行、東海神までの出札補充券。 何かおじさんの名前みたいだが、「はさま」と読む。 依頼から発券まで数分、サクッと対応して頂き感謝。

東葉高速鉄道北習志野駅の出札窓口では1日乗車券を購入したついでに、出札補充券を発券して頂く。 こちらも発券数が多いのか、サクサクと発券して頂きました。

矢切駅の後は北総線で新鎌ヶ谷へ。 一旦北総線を離れて新京成で北習志野へ向かうため、出札氏に補充券発行を依頼。 快く引き受けて頂きました。 社線内と言うことや、恐らくこの手の発券には慣れているっぽく「5分程度お時間頂戴いたします」とのことであっ…

北総鉄道矢切駅で発券して頂いた出札補充券（片道乗車券）。 ワンオペっぽかったが、もの凄〜く丁寧な対応をして頂き多謝であります！ その上「入鋏は印と鋏どちらにしましょうか？」とご提案頂いたので、鋏でお願いすると・・・ 試し斬りをした上で、この補…

今日は某所に用務があって、ついでに紙鉄活と途中下車印収集を企てており。 まずは秦野から。 本当は乗って来た急行のままでも良かったのだが、先の乗り継ぎが危うかったのでね。 券売機でロマンスカーの切符購入なんていつぶりか分からん。 はこね53号に乗…

前日のリベンジ・・・、って訳じゃないけど。。。 海老名駅定期券窓口にて、羽沢横浜国大経由の海芝浦行き片道乗車券として発券して頂いた。 冊束・券番号の進み具合を鑑みると、やはりこの手の発券には「寛容」ではないみたいね。 発券作業は極めて丁寧に対…

東京モノレール浜松町駅定期券売り場にて発券して頂いた出札補充券。 実使用とは言え、ほぼ趣味発券みたいなもの。 丁寧に対応してもらい恐縮。