2021-05-03から1日間の記事一覧
当初は友部から普通車で、と思ったんだけど。 接続の関係で、土浦まで普通列車が先行するってことで。 友部→品川の普通指定席と、土浦→品川のグリーン券はほぼ同額なのでコチラに計画変更した次第。 ちなみに友部からグリーンに乗ると、¥3000オーバーなので…
事前に購入することが出来なかったので、往路車内で発券してもらった普通列車用のグリーン券。 スタンパーがないので実使用か分からんけど、友部→土浦は何でだか未検札。 品川→平塚は多分大船GACの乗務員さんだと思うけど、券面をまじまじと見て終了。 スタ…
今回も休日おでかけパスでの移動なんだけど、フリーエリア外の乗車券を車内補充券で発券してもう。 下館→土浦間、¥1170って結構高いねぇ。。。 端末の車内補充券、赤線入りってシートの最後の方ってことで、なかなか出ないのでチト嬉しいかも。
リゾートやまどり運用の6号に乗ると決めた時点で、残り数枚のところをえきねっとで無事に押さえられた。 利用区間はいわきまでにしたけど、実乗は友部まで。 常磐線内の走行が豪快だったらしいので、乗っとけば良かったかな。 入鋏印はリゾートやまどり専用…
相老駅では東武の特別補充券も置いてあるってことで、初乗り区間で発行して頂く。 わ鐵の特別補充券は手書きだったんだけど、東武のものは押印なんだー。 取り決めがあるのか知らんけど。 この券もちょい耳付きで出してもらえた。 わ鐵は基本的にこういった…
相老からの帰路に実使用する切符として発行して頂く。 前回は補充片道乗車券だったから、特別補充券が良いなぁと思っていたら。 「特補で良いですか?」と。多謝多謝。 ついでに「耳」って言えるか微妙だけど、耳付きっぽい感じで出してもらった。 使用場面…
この券は前々から手に入れたかったので、無事購入に至り何より。 ただ、長いので保管がねぇ。。。どうしよっかな。
太田から相老までは東武線普通列車で移動。 相老でも少々紙鉄活を。 まずは硬券。 大間々駅で購入したタイプと同じやつ。 初乗り区間、上り下り両方に対応した券面。 裏面。 赤線入り、イイねぇ。
太田駅出札窓口での購入。 普通のエド券サイズだったけど、○○から●●ゆきって表記が良いねぇ。 券売機でもこの表記になるんかな。
無札状態で乗ると発行される車内特急券。 東武はこの手の切符が無数にあるので、収集し出したら泥沼になりそうだ。 しかし、色々集めたい気もする。。。
上毛電鉄は基本的にワンマン運転なので、車内補充券は車内では出せないんだろうけど、西桐生駅では発行可能。 と言うことで、西桐生→富士山下までの最安区間で発行して頂いた。 こうした趣味発券にも快く対応して頂き多謝。
西桐生駅出札窓口では赤城経由で東武の特急券と乗車券を発売しているんだけど、特急券に関しては100キロ超えじゃないと発売出来ないとのこと。 100キロ未満の硬券の口座がないってことかねぇ。 乗車券のみの発行は可能ってことで、太田まで発行して頂く。 発…
上毛電鉄赤城駅では補充券の類の扱いはないとのことで、西桐生までは普通にエド券。
さらに・・・ ついでのついでで。 車内補充券セットも購入してしまった。。。 こちらはいくらか良心的で、3枚¥500也。 これはどこかで購入しようと思っていたので、良かった。 JR乗り越し版。 これは廃札になったっぽい。 東武乗り越し版。 これも廃札? セ…
本当は買うつもりはなかったんだが、自分の前に並んでいたマニア氏が購入するのを見て思わず。。。 わ鐵の封筒に特別補充券3枚入ったセット。 3枚で額面通り¥1000也。。。 手回り品の特別補充券って面白いけどさ。 ま、高いよね。
発着駅・発売駅全補充式の補充往復乗車券。 いやぁ、これもうアートよ、アート。。。良いねぇ。 裏面。 補充片道乗車券に比べて、文面は簡略化されている。 わ鐵の補充券って、それなりに厚みが感じられてね、何か収まりが良いと言うか。 収集欲が掻き立てら…
自分の「お気に入り」である補充片道乗車券は2枚仕入れ。 発駅・発行駅常備式。 裏面。 表裏共に若干の色焼けがあるが、それも味ってことで。 こちらは発駅・発行駅補充式。 発駅・発行駅常備式の券より、ほんの少しだけ大きいサイズで、券自体も新しめ。 裏…
わ鐵大間々駅で紙鉄活開始。 まずは硬券。 ちょっと変わった表記で¥240までの区間の硬券片道乗車券。 ¥240区間なら運動公園と相老は表記なしでも大丈夫そうだけど。 邪道と言われようがねぇ、鋏を入れるのは一応こだわりなのでね。
前回同様、桐生からのわ鐵乗車券は120mmマルス券。 このサイズ、やはりイイ! で、わ鐵の無効印はインクの質感のせいだと思うけど、なかなか濃くて乾きが悪いわ。。。
前回と同じ感じで、休日お出かけパスのはみ出し部分を車内精算。 自分と同じ感じの客、いるはずなんだけど発券依頼している客がいない感じだった。 大回りで乗れる列車なので、そう言うことなのか・・・?
入鋏印は宇都宮車掌区の乗務員さんから。 丁寧で良い感じだった。
早朝過ぎて窓口空いてないので、普通にエド券。
今日も移動のベースはこの切符。 平塚→上野→足利・足利→下館・土浦→品川→平塚で利用したことになるので、十分回収出来た。
さ、あとはビューっと特急で戻るだけ。 なんだけど、先発の普通列車を土浦で追い抜くので、特急は土浦から乗ることに。 入線。 グリーン車のステッカー、ボロボロ。。。 車内は綺麗。 車端の平屋席、土浦までボッチ乗車。 良い1日の終わりって感じの車窓。 …
わ鐵で桐生に戻って、前回食いそびれたそば屋へ行くと。。。 うー、休みぃ。。。 仕方ないのでコンビニ行って色々と買い込み。 ホームに上がると4号大船行き、185系B5編成が待機中。 この列車で帰っても良かったんだけども、リゾートやまどり運用の6号も捨て…
あしかが大藤まつり号を降車、帰りは6号に乗車予定なので、それまで乗り鉄&紙鉄活を。 まずはわたらせ渓谷鉄道。 被り付き! 下新田。 さっきまで乗車したB6編成が昼休憩中。 すると、わ鐵の運転手が「みなさんあれに乗って来たんですかぁ〜?」とか、運転…
GWと言っても人並みに休みがある訳ではないので、今日だけ近場で活動。 一応vaccineコンプしているけど、ありったけの防護策で移動。 早朝の東海道線グリーン車、平屋席貸し切り。 馬入を渡ったところで検札。 事前に買えなかったので、グリーン券はエド券で…